• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

welke Brandstofdrukregelaar?

pastry

Post vaak
Halloi,



ik zoek een externe brandstofdrukregelaar (niet verstelbaar) en het liefste van Bosch. Hij moet 3 bar leveren.



Iemand een idee?
 
Weet dat Stroeve ze heeft liggen, maar van Bosch ken ik ze niet.



Bosch kun je ook zelf even bellen in Brussel....werkt erg gemakkelijk. Tel: 0032-2525 53 69
 
Ik ben ook op zoek naar een branstofdrukregelaar,

nu zie ik er eentje zitten op mijn oude injectie van

de kadett-c gte.

Kan die dan dienen voor andere toepassingen?
 
Corsa boy



Voor mijn throttle body's moet ik ook een regelaar plaatsen

Ik ga ook een megasquirt gebruiken, maakt de druk dan zoveel uit als je zelf kan programmeren?

Ik bedoel de hoeveelheid inspuiting aanpassen van de injectie.
 
ik zou het wel doen.

je bent nog iets flexibeler..



Ik heb het ook gewoon op de kompressor motor..

En voor die 80-100 euro...



Zou ik er niet al te moeilijk doen..
 
mij werd door DP gedviseerd om een niet verstelbare te kiezen orgineel van Bosch. Ik heb al een tamelijk dikke verstelbare BDR liggen.

dsc_7826_medium_192.jpg
 
Dan houd je die toch gewoon, die kunnen de DP heren best afstellen voor je hoor.



En wat Marcel zegt, je bent net iets flexibeler.
 
DP adviseerde me om een vaste te zoeken... ik zag btw dat ik nog ff verder moet sparen, wil mijn stappenmotor behouden met mijn Tb's Ik zag op jenvey een schema, maar ik moet het nog ff goed besturderen. king:
 
Originally posted by pastry

DP adviseerde me om een vaste te zoeken... ik zag btw dat ik nog ff verder moet sparen, wil mijn stappenmotor behouden met mijn Tb's Ik zag op jenvey een schema, maar ik moet het nog ff goed besturderen. king:



waarom zou je de stappenmotor willen behouden..

weg met dat ding..



ding loopt ook goed zonder king:
 
al de grootste ellende valt ervan af en jij wilt da terug... luchtmassa meter weg, klopsensor weg, stappenmotorwegweg (die zit toch op een ellendige manier bij een 16V)



en jij wil da terug?



of ga je meer op het systeem werken van DBILAS dat je dat nog allemaal behoud?



greetz
 
Terug
Naar boven