• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

inhouden

K

keesie83

Lid
ik heb een vectra a hatchback met een c20ne blok

alleen nou sinds een week of 4 als ik vol gas geef houd deze heel erg in (bij normaal optrekken niks aan de hand)

het volgende heb ik al gedaan



gasklep schoon gemaakt

luchtfilter schoon gemaakt

bouchies vervangen + de kabels ( 1 was kapot)

brandstof filter vervangen

heb laten testen of misschien de koppakking kapot was

dit was niet het geval



ik krijg verder ook geen storingen van het motormagament



weet iemand waar ik verder zou kunnen zoeken

ik ben al bij de opel garage geweest maar die zeiden dat ze alles moesten doormeten en aangezien dat best hoog in de kostten kan lopen probeer ik het eerst op deze manier



alvast bedankt voor de hulp



groeten Kees
 
de brandstofdruk is 2,5 bar is dit genoeg ??

zo ja als het dan de luchtmassameter is is die te maken of is het beter deze te vervangen ??



alvast bedankt

Kees
 
ja 2.5 bar is goed probeer ook ff tekijken wat hij doet als je gas geeft dat dan niet de brandstof druk in elkaar zakt.

en die luchtmassa meter kan je weinig aan doen is allemaal gevoelige electronica.

probeer van iemand anders ff te wisselen om te proberen of de motor dan wel goed loopt.

want nieuw of gebruikt zijn ze best duur en het is niet cker dat dat het is.
 
bij volgas wordt de lambda uitgeschakeld dus die kunnen we al uit sluiten.

Verder zou ik zeggen of je lmm of je gaskleppositie sensor.



Heel misschien je bdp sensor.. Maar dan zou je ook andere ellende moeten hebben.



Brandstofdrukregelaar heb ik met de orginele nog geen ellende gezien..

Kun je wel boven de 6000 rpm komen met gewoon gasgeven????
 
dit probleem ook eens gehad bij een auto met een c20ne.



probeer de gaspositieschakelaar of de luchtmassameter maar eens te wisselen.

kan bijna niet missen dat het een van deze twee is..
 
Let op, indien verkeerde gasklep gemonteerd is kan de motor ook niet lekker lopen.



Er zijn c20NE's met gasklep schakelaar (gaslos Deellast volgas), en er zijn C20NE's met gasklep positie sensoren (trapoloos / pot meter).



Willem
 
origineel gepost door corsaboy

bij volgas wordt de lambda uitgeschakeld dus die kunnen we al uit sluiten.

Verder zou ik zeggen of je lmm of je gaskleppositie sensor.



Heel misschien je bdp sensor.. Maar dan zou je ook andere ellende moeten hebben.



Brandstofdrukregelaar heb ik met de orginele nog geen ellende gezien..

Kun je wel boven de 6000 rpm komen met gewoon gasgeven????



met gewoon gas geven kan ik gewoon zonder problemen boven de 6000 rpm komen

het probleem wat ik heb is dus als ik mijn gaspedaal de laatste centimeter of 1,5 indruk dan hou ie in

dus eerst niks aan de hand en dan laatste 1,5 cm valt ie erg terug

en je hoort ook aan het motor geluid dat ie eigenlijk wel wil maar door een bepaalde reden niet kan
 
ga eens op zoek naar een andere gasklepschakelaar / gaskleppositiesensor.

Je kunt ze herkennen aan de grootte.. De een is een stuk kleiner als de ander...
 
origineel gepost door ((gsi))

wat je ff kan doen is je brandstofdruk meten.

en als dat goed is verdenk ik je luchtmassameter







ik heb mijn luchtmassa meter vervangen voor een nieuwe, helaas zonder resultaat
 
is ook niet je lmm..

Want dan zou die in deellast ook kut lopen..



Ga nu maar kijken naar je gaskleppositie sensor / schakelaar ding...
 
origineel gepost door corsaboy

is ook niet je lmm..

Want dan zou die in deellast ook kut lopen..



Ga nu maar kijken naar je gaskleppositie sensor / schakelaar ding...





ik heb overal gezocht naar een gasklep positiesensor cq schakelaar maar die blijk ik dus helemaal niet te hebben omdat ik gewoon een gaskabel heb

dit zijn de woorden van een opel garage



maar in ieder geval heb ik eindelijk gevonden wat de oorzaak was

het lag aan mijn verdelerkap

die heb ik een jaar geleden ongeveer vervangen maar blijkbaar is er een haarscheurtje ingekomen waardoor mijn hoogspanning niet goed was



in ieder geval bedankt voor de hulp en het meedenken allemaal



groeten Kees
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven