• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

kop reviseren of ander motor blok

ik neem aan dat bij alle sensoren gewoon 12V moet aankomen?

en hoe zit het dan met bijvoorbeeld met die sensor tegen het schutbord? hier zitten 3 draden aan. (die met dat slangetje dr aan)
 
De auto is eindelijk helemaal goed!!!

ik wil iedereen heel erg bedanken voor alle hulp en reacties!:wors:wors:wors:wors:wors



voor de geïntreseerde:

er zat onder de inlaat een 3-polig stekkertje los....... wat kun je daar lang naar zoeken zeg:D



in ieder geval dank aan allen die hulp hebben geboden!!!:thumbup:thumbup:thumbup
 
Terug
Naar boven