• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vragen b kadett

P

pieter238

Lid
hallo allemaal,



heb alweer jullie hulp nodig....

ik heb problemen met mijn remmen.

de auto remt totaal niet af zodra ik mijn rempedaal in druk.

pas als die helemaal onderin is remt hij beetje bij beetje af.

ineerste instantie dacht ik dat ik nieuwe remschoenen nodig had maar deze zijn nog goed.

ik heb gehoord dat je de schoentjes kunt stellen, zodat ze verder naar buiten gaan.

weet iemand waar precies ik dat moet doen??

heb zelf al gekeken maar kan zo 123 niet zien waar ik dat moet doen



heb ook een ratelend geluid bij de waterpomp. heb ook speling op de fan, dus denk dat er een lager stuk is.

is het mogelijk om die lager los te vervangen of gewoon de hele waterpomp...??



bvd aan alle



groeten pieter
 
Is het probleem in 1 keer gekomen of kon je hem iedere keer iets

verder intrappen?

Als het in 1 keer gekomen is dan kan je hoofdremcilinder misschien kapot zijn.

De remschoentjes kun je stellen met de moeren op de ankerplaat aan de achterkant.
 
nee meer geleidelijk....

ben ook pas 13-3 in het bezit vande auto dus weet niet wat die daarvoor deed.

waar zit die moer precies???
 
achter op de trommels zitten 2 grote bouten.ik dacht 19 ers.



die losdraaien.zodat ze gangbaar zijn.dan helemaal vastdraaien,dan merk je dat je wiel vaststaat.dan slag los draaien.

dit doe je bij alle wielen.remt ie weer "perfect" ;)
 
origineel gepost door carlover

achter op de trommels zitten 2 grote bouten.ik dacht 19 ers.



die losdraaien.zodat ze gangbaar zijn.dan helemaal vastdraaien,dan merk je dat je wiel vaststaat.dan slag los draaien.

dit doe je bij alle wielen.remt ie weer "perfect" ;)



klopt maar het is 17
 
klasse jongens

ik ga het zo snel mogelijk proberen...

maar voor heb ik die geloof ik niet.

zit alleen een stuk zwart tapdraad. moet ik dan daar een moer opdraaien en die daarmee losdraaien??
 
heb je voor nog remtrommels of al schijven?

bij trommels zitten er ook van die bouten,

waterpompje zou ik gewoon vernieuwen als ik jou was
 
Weet wel wat je doet, het zijn je remmen. Koop een vraagbaak voor een paar Euro op Marktplaats of zo, lees dat boek van voren naar achter en terug en je weet veel meer van je auto. Heb ik zelf ooit jaren geleden ook gedaan. king:



De voorste trommels moeten gelijk remmen, anders gaat ie scheef als je wilt stoppen.



De distributieketting kan ook ratelen, dat verdwijnt vaak bij wat hogere toerentallen.
 
@veldhuizen heb rondom trommels en heb de bouten al zien zitten.



@Oly lijk me een goed idee van je dat boekje. maar wees gerust de remmen worden bij een maatje van me gedaan, die heeft ook een remmentest bank tot zijn beschikking. en het geluid is constant.
 
als je de remmen zo afstelt zoals ik het beschreven heb,remmen ze overal vrijwel gelijk.

mijne is er een keer op afgekeurt.zo afgesteld en geen problemen meer.meteen goed gekeurd.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven