• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

aansluitingen hooftremcyl.??

K

Koekie

Post weinig
Ik wil een hooftremcyl van een senator 24v op m'n ascona bcc zetten maar welke aansluiting is voor de voorkant en welke voor achter?
 
als het goed is staan er nummers bij de aansluitingen

het laagste nr is voor de achterremmen

hoogste nr voor de voorremmen
 
Staat der bij de Sennie B hrc niet op bij de Omega B staat der wel de cil diamter bij de aansluiting.



Maar de aansluiting die bij een Sennie B het dichtste bij de rembekrachtiger zit is voor de vooras en die het verste weg zit is voor de achteras.



Je moet wel ff onthouden dat je verschil in remleidingen hebt tussen enkel geflenst en dubbelgeflenst...
 
origineel gepost door GSE

Staat der bij de Sennie B hrc niet op bij de Omega B staat der wel de cil diamter bij de aansluiting.



Maar de aansluiting die bij een Sennie B het dichtste bij de rembekrachtiger zit is voor de vooras en die het verste weg zit is voor de achteras.



Je moet wel ff onthouden dat je verschil in remleidingen hebt tussen enkel geflenst en dubbelgeflenst...



"enkel geflenst en dubbelgeflenst..." wat houd dat in?

en zijn de cyl van een omega en een senator wel gelijk,hoeveel mm moet de cyl wezen?
 
Enkel en dubbel gefelst wil zeggen trompet vormig of bol vormig.



Een Ascona zal na mijn idee trompet vormige aansluitingen hebben (als ie van voor 82 is zeker toen rond die tijd 82/83/84 is Opel van dubbel gefelst terug naar enkel gefelst gegaan) en een B-Sennie remleiding is bol vormig enkel gefelst genoemd.



Als je de HRC en bekrachtiger gebruikt van de B-Sennie heb je met minder pedaal slag meer vloeistof verplaating aangezien de hrc van een Ascona B origineel kleiner is,wat de gevolgen zijn voor de achter remmen durf ik zo niet te zeggen,maar het zal geen problemen opleveren gok ik.



De 23mm is voor vooras en de 20 is voor de achter as.
 
Of de hrc van een Omega en Sennie gelijk weet ik niet,de Omega 24V en Senator B 24V zijn wel hetzelfde maar of die van een bv een Omega 18S gelijk is met die van de 24V durf ik zo niet te zeggen...
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven