• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

foto s record

record78

Post weinig
27yr348.jpg




ff proberen dit zou n foto van mijn record moeten zijn
 
thanks er zitten wat dingen aan die nog bijgewerkt moete worde zoals t dak daar moet nog een nieuwe op maar voor de rest is ie wel netjes

weet jij wat t kan zijn wanneer de motor op 3 cilinders loopt wanneer ie op temp. is alleen stationaire lopt ie dan minder goed op toeren loopt ie perfect???
 
En ik weet niet wat je reeds aan onderhoud gedaan hebt, maar check voor de zekerheid ook even je bougies, kabels, enz. Wat voor blokje ligt erin? Als het geen E blok is, dan misschien ook contactpuntjes en rotor kontroleren c.q. vervangen. Die mij van liep ook niet echt lekker toen ik hem kocht maar na vervanging van zo'n beetje alle hiervoor genoemde onderdelen van de onsteking plus stellen kleppen loopt hij nu weer als een speer.



De 1.7 en 1.9 n ( de 2.0 n weet ik niet) hebben geen hydraulisch zelfstellende kleppen, dus die moeten met de hand gedaan worden. Kleppen horen in en uit 0,30 mm te staan, al heb ik wel eens gehoord dat 0,35 mm uit nog iets beter zou zijn.
 
origineel gepost door record78

ok thanks voor jullie reactie ik ga deze dingen s controleren

het is een 2.0 blok



Carburateur? Een N of een S? De carb versies van de 2.0 hebben de Varajet II register carb (best wel een ingewikkeld ding). Het loont zich ook, om deze eens te reinigen (heb je spuitbussen voor) en ook het benzinesysteem te reinigen (Wynns heeft spul, dat je gewoon in de tank gooit), en ook je benzine filter te kontroleren c.q. vervangen. Dit kost je allemaal de kop niet qua geld.
 
carburateur en t is een berlina s deze is al gereinigt ik kan er nog wel zo n fles reiniger in gooien ik heb die van wepp nog wel staan.:thumbup
 
Terug
Naar boven