-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Op zoek naar garage in Tilburg/'s Bosch/Breda?
- Topic starter RonRacer
- Startdatum
HardcoreHell
Post veel
Ddv al eens geprobeerd???
Of heb je andere ideeën over het vermogen opkrikken dan chippen.
Of heb je andere ideeën over het vermogen opkrikken dan chippen.
volgens mij krik je daar vooral je volume mee op.
Maar voor in Sleeuwwijk heb Biesheuvel zitten voor een verdere tuning. Voor filtertje zou ik gewoon naar lokale autozaak gaan en een K&N filtertje pakken. En wil je een complete uitlaatlijn of een einddemper?
voor de serieuze tuning kan je natuurlijk een turbokit van DBilas op laten zetten.... :angel
Ook een chip doet wonderen.
Maar voor in Sleeuwwijk heb Biesheuvel zitten voor een verdere tuning. Voor filtertje zou ik gewoon naar lokale autozaak gaan en een K&N filtertje pakken. En wil je een complete uitlaatlijn of een einddemper?
voor de serieuze tuning kan je natuurlijk een turbokit van DBilas op laten zetten.... :angel
Ook een chip doet wonderen.
origineel gepost door pastry
volgens mij krik je daar vooral je volume mee op.
Maar voor in Sleeuwwijk heb Biesheuvel zitten voor een verdere tuning. Voor filtertje zou ik gewoon naar lokale autozaak gaan en een K&N filtertje pakken. En wil je een complete uitlaatlijn of een einddemper?
voor de serieuze tuning kan je natuurlijk een turbokit van DBilas op laten zetten.... :angel
Ook een chip doet wonderen.
Ik ben echt een leek met auto's
Is uitlaat en luchtfilter geen vermogen boost dan?
En ik wil denk ik wel een complete uitlaatlijn.
En van zo'n turbokit en chip heb ik geen verstand...is dat niet slecht voor de motor? En hoeveel kost zoiets?
volgens mij krik je daar vooral je volume mee op.
Maar voor in Sleeuwwijk heb Biesheuvel zitten voor een verdere tuning. Voor filtertje zou ik gewoon naar lokale autozaak gaan en een K&N filtertje pakken. En wil je een complete uitlaatlijn of een einddemper?
voor de serieuze tuning kan je natuurlijk een turbokit van DBilas op laten zetten.... :angel
Ook een chip doet wonderen.
Ik ben echt een leek met auto's
Is uitlaat en luchtfilter geen vermogen boost dan?
En ik wil denk ik wel een complete uitlaatlijn.
En van zo'n turbokit en chip heb ik geen verstand...is dat niet slecht voor de motor? En hoeveel kost zoiets?
HardcoreHell
Post veel
Met een spaghetti spruitstuk en k&n filter heb je wel iets meer vermogen.
Maar dat is niet echt verbazingwekkend.
Complete uitlaatlijn vervangen kan, kijk dan naar een RVS uitlaat met kat vervanger.
Groep A is het beste, indien mogelijk.
Voor een turbo kit ga je wel diep in de buidel tasten.
Chippen kost, ik dacht, ongeveer 300,- voor 10% - 20% vermogenswinst.
En om wat voor auto gaat het???
Anders is een ander blok misschien een oplossing??
Maar dat is niet echt verbazingwekkend.
Complete uitlaatlijn vervangen kan, kijk dan naar een RVS uitlaat met kat vervanger.
Groep A is het beste, indien mogelijk.
Voor een turbo kit ga je wel diep in de buidel tasten.
Chippen kost, ik dacht, ongeveer 300,- voor 10% - 20% vermogenswinst.
En om wat voor auto gaat het???
Anders is een ander blok misschien een oplossing??
origineel gepost door HardcoreHell
Met een spaghetti spruitstuk en k&n filter heb je wel iets meer vermogen.
Maar dat is niet echt verbazingwekkend.
Complete uitlaatlijn vervangen kan, kijk dan naar een RVS uitlaat met kat vervanger.
Groep A is het beste, indien mogelijk.
Voor een turbo kit ga je wel diep in de buidel tasten.
Chippen kost, ik dacht, ongeveer 300,- voor 10% - 20% vermogenswinst.
En om wat voor auto gaat het???
Anders is een ander blok misschien een oplossing??
opel astra g 1.8 16v met 120.000km op de teller.
Wat zou je mij advieseren?
En is chippen slecht voor de motor?
Met een spaghetti spruitstuk en k&n filter heb je wel iets meer vermogen.
Maar dat is niet echt verbazingwekkend.
Complete uitlaatlijn vervangen kan, kijk dan naar een RVS uitlaat met kat vervanger.
Groep A is het beste, indien mogelijk.
Voor een turbo kit ga je wel diep in de buidel tasten.
Chippen kost, ik dacht, ongeveer 300,- voor 10% - 20% vermogenswinst.
En om wat voor auto gaat het???
Anders is een ander blok misschien een oplossing??
opel astra g 1.8 16v met 120.000km op de teller.
Wat zou je mij advieseren?
En is chippen slecht voor de motor?
origineel gepost door pastry
alles wat je doet, wordt je blok niet beter van.
Chippen is een veilige manier om meer pk's te krijgen. Laat het wel bij een goed bedrijf doen, dus geen beunchipper ofzo.
is biesheuvel in sleeuwijk een goede dan waar ik terechtkav voor sport uitlaat/luchtfilter en chippen?
alles wat je doet, wordt je blok niet beter van.
Chippen is een veilige manier om meer pk's te krijgen. Laat het wel bij een goed bedrijf doen, dus geen beunchipper ofzo. is biesheuvel in sleeuwijk een goede dan waar ik terechtkav voor sport uitlaat/luchtfilter en chippen?