• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

hevig trillen stuur???

D

D-Load

Lid
Beste corsa fans,



Ik zit met een probleem en hoop dat jullie expertise mij een beetje verder kan helpen.



Zal me eerst is even voorstellen, ben Sander 21 jaar oud en sinds 3 weken trotse eigenaar van een corsa B uit 1998.



De auto heeft relatief weinig km 124000 maar als ik rem trilt alleen mijn stuur hevig (vooral bij snelheden boven 80km) nu lees ik veel dat de schijven krom zijn en dit zou ook best weleens het geval kunnen zijn. ben alleen bang dat als ik dit laat doen het probleem snel weer terugkomt? ook heb ik als ik een drempel AF ga het bekende *klunk* geluid verder nooit last van alleen als er iemand rechtsachterin zit (waar de oorzaak zit), dan hoor je het geluid soms constant. klinkt als een soort metaal op metaal geluid. schokbrekers zijn goed en zie geen scheuren in mn draagarmrubbers. ook heb ik alle lagers nagekeken op speling en de trommelremmen schoongemaakt en gangbaar gemaakt.



Sorry het is een beetje een lang verhaal maar denk ik wel noodzakelijk om jullie een zo goed mogelijk beeld te geven.



Wie o wie kan mij helpen!:thumbup



Alvast bedankt,



Sander
 
trillen kan indd kromme schijven zijn. of miss zijn je remblokken niet zo best meer. die klunk:) zegmaar zou vanalles kunnen zijn, scholbrekers, rubbers, veren, veerschotels. kijk dat alles goed na..



corsageak
 
Even om wat dingen duidelijk te maken:



Ik heb schokbrekers nagekeken en ook gecontroleerd of hij maar 1 a 2 keer veert en dat doet ie, veer is niet gebroken en er is ook niks mis met de schotel. ik denk persoonlijk de rubbers maar deze zijn niet gescheurd oid wel zijn ze een beetje lichtelijk "ingezakt" om et zo maar te zeggen. Misschien als ik hem smeer is het even weg nog niet geprobeerd, maar hoe kun je die rubbers invetten? moet je dan het hele rubber wegdrukken en volstouwe met vet:hmmz
 
Is het niet toevallig de uitlaat die op de as stuitert?

Had ik wel eens last van met mijn corsaatje
 
origineel gepost door X.otic

Is het niet toevallig de uitlaat die op de as stuitert?

Had ik wel eens last van met mijn corsaatje



weet wel zeker dat het de uitlaat is die op de as ligt.

zeker omdat wanneer er iemand achterin zit je het erger heb.

toevallig een sport uitlaat? en anders is hij misschien niet goed gemonteert
 
hmm daar heb ik eerlijk gezegt nog niet naar gekeken. dat kan ik nog wel eens nakijken. maar bij de corsa loopt de uitlaat toch niet via rechts toch gewoon middendoor (ff zo uit mn hoofd;p) maar kan dat dan daardoor komen? het geluid is duidelijk hoorbaar rechtsachterin (vanuit de bestuurderskant gehoord dan).
 
uitlaat is een goeie.. Die maakt ook mooie geluiden als ie je as raakt.

Een klunk kan ook zijn dat die bolletjes die op de veerschotel zitten tegen elkaar aan ketsen omdat je veren oppig zijn..

Dat maakt echt een flinke klunk. Zeker omdat je zegt dat het erger is als je meer mensen in de auto hebt.

Wat je kan doen om dat te testen is er iets op te smeren of te stiften en nog een keer klunk doen. Als het afgesleten is of weg ofzo dan weet je dat het elkaar raakte.



Het trillen is meestal wel schijven ja! Haal je wiel er eens af en draai je schijf eens rond. Misschien zie je al of ie krom is.. anders voel je het of ie soms meer aanloopt tegen je blokken als anders.

Succes!
 
origineel gepost door D-Load

hmm daar heb ik eerlijk gezegt nog niet naar gekeken. dat kan ik nog wel eens nakijken. maar bij de corsa loopt de uitlaat toch niet via rechts toch gewoon middendoor (ff zo uit mn hoofd;p) maar kan dat dan daardoor komen? het geluid is duidelijk hoorbaar rechtsachterin (vanuit de bestuurderskant gehoord dan).



Ik zou toch maar even kijken. Uitlaat gaat inderdaad middendoor maar bij was het toch ook de uitlaat. We hebben hem wat verhangen/gebogen en toen was het opgelost....
 
nu je t zeg ja indd uitlaat heb im ook last van gehad heb me einddemper toen iets meer naar voren gehangen en nu nergens meer last van. tikte bij mij op de as en tegen me ijzeren carrosseriecachter met de ophangingen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven