-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Mijn nieuwe aanwinst + nieuwe foto's + 1e problemen
- Topic starter HardcoreHell
- Startdatum
HardcoreHell
Post veel
dank u 
HardcoreHell
Post veel
Zo staat ie er nu bij:
HardcoreHell
Post veel
en nieuwe foto's 
HardcoreHell
Post veel
Gisteren de eerste problemen:
Woensdagavond zijn de kleppen gesteld door mijn oude buurman, mede-forummer en automonteur.
De motor tikte helemaal niet meer en liep weer lekker rustig.
Gisteren, of ja, vannacht, reed ik van mijn vriendin naar huis.
Op de snelweg trok ik de manta een keer door richting de 180km/h.
Motor is toen zeker warm geweest, aangezien ik er al 50km op had zitten.
Ineens hield de auto in, en toen ik rustiger ging rijden voelde ik alles schudden en trillen.
Bij een stoplicht aangekomen klonk de manta als een brommobiel.
Loopt dus op 3 cilinders.
Ik meteen bang dat de motor opgeblazen was.
Thuis aangekomen ANWB gebeld, die binnen 15min ter plekke waren.
Deze man zei dat het aan de kleppen lag.
Cilinder 4 had te weinig compressie, 4 tegenover 10 van de andere cilinders.
Dus deze werkte niet helemaal mee.
Hij vroeg of de kleppen gesteld waren, en ik antwoorde dus dat ze de woensdag ervoor nog gesteld zijn.
Volgens hem ligt het aan de afstelling van de kleppen van cilinder 4.
Ik ben zelf geen monteur, dus ik oordeel niet daarover.
Heb wel mijn oude buurman gevraagd of hij zsm tijd had om te kijken (heb dit vanmorgen gedaan).
Hopelijk valt het mee.
Woensdagavond zijn de kleppen gesteld door mijn oude buurman, mede-forummer en automonteur.
De motor tikte helemaal niet meer en liep weer lekker rustig.
Gisteren, of ja, vannacht, reed ik van mijn vriendin naar huis.
Op de snelweg trok ik de manta een keer door richting de 180km/h.
Motor is toen zeker warm geweest, aangezien ik er al 50km op had zitten.
Ineens hield de auto in, en toen ik rustiger ging rijden voelde ik alles schudden en trillen.
Bij een stoplicht aangekomen klonk de manta als een brommobiel.
Loopt dus op 3 cilinders.
Ik meteen bang dat de motor opgeblazen was.
Thuis aangekomen ANWB gebeld, die binnen 15min ter plekke waren.
Deze man zei dat het aan de kleppen lag.
Cilinder 4 had te weinig compressie, 4 tegenover 10 van de andere cilinders.
Dus deze werkte niet helemaal mee.
Hij vroeg of de kleppen gesteld waren, en ik antwoorde dus dat ze de woensdag ervoor nog gesteld zijn.
Volgens hem ligt het aan de afstelling van de kleppen van cilinder 4.
Ik ben zelf geen monteur, dus ik oordeel niet daarover.
Heb wel mijn oude buurman gevraagd of hij zsm tijd had om te kijken (heb dit vanmorgen gedaan).
Hopelijk valt het mee.
HardcoreHell
Post veel
Straks naar een monteur.
Hopelijk niks ernstigs....
Hopelijk niks ernstigs....
HardcoreHell
Post veel
Gelukkig!!!
Het viel mee.
Er was een tuimelaar van cilinder 4 doormidden gescheurd
M'n monteurtje had die gelukkig nog enkele liggen als reserve, die gemonteerd en nu loopt ie weer heerlijk.
Wel ff een paar dagen rustig aan doen, ben toch best geschrokken.
Het viel mee.
Er was een tuimelaar van cilinder 4 doormidden gescheurd
M'n monteurtje had die gelukkig nog enkele liggen als reserve, die gemonteerd en nu loopt ie weer heerlijk.
Wel ff een paar dagen rustig aan doen, ben toch best geschrokken.