• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Manta A Rally/Slalom/Behendigheid (Wattgestänge)

Houd ons op de hoogte van je resultaten zullen we maar zeggen dan.



En houd hem heel in ieder geval, de Manta is eigenlijk te netjes om rally te rijden.
 
Ja Joost,



Toch mijn complimenten hoor. Ziet er keurig uit! Wreed zelfs! Wanneer gaan we eens een keer dat bakje koffie realiseren?

Ben benieuwd hoe het zit met dat korte stuurhuis en bekrachtiging. En al helemaal hoe zoiets rijdt.



SUPER om te volgen. Hoop toch wel op meer updates en wat uitgebreidere ;-)
 
Zo, afgelopen weekend naar Arnemuiden geweest, Zeelandweekend van de Mantaclub. Dit is incl. behendigheidswedstrijd. Heel het weekend goed gegaan maar als het moet, tijdens wedstrijd zelf rubber afgescheurd van stabilisatorstang.



409686504.jpg




Klaar met wedstrijd.. Op de ambulance naar huis en maken maar weer.

Kort stuurhuis word gemonteerd, en elektrische stuurbekrachtiging werkt goed (op de snelweg heb ik er nog niet veel vertrouwen in)

Setje 45 webers ook nog eens weten te bemachtigen ;)

Bandjes kaal, dus weer een ander setje monteren. Al met al wel weer goed bezig geweest.
 
Weer een update;



Alle rubbers van vooras vervangen. Vertrouwde het spul niet meer, dus nu deels vervangen door teflon bussen en enkele originele rubbers. De schokdempers voor zijn stugger gezet, vond ik nog te 'sompig'.

Inmiddels ligt er ook een standaard 2.4 erin, komt uit een van de manta's die ik nog heb staan. Webers ondertussen doorverkocht, want zaten toch wat haken en ogen aan voor gebruik met deze Manta. Inmiddels kortstuurhuis ook gemonteerd. Was nog een heel gedoe! Als je bij Quaife een kortstuurhuis besteld voor een A Manta krijg je der een van een B Manta. Quaife zegt dat deze voor de A Manta is (= dus B Manta) Heb nu via Krausse Rensporttechnik een kort stuurhuis bemachtigd. Danny van Achterasrevisie.nl heeft kortstuurhuis in stuurhuis zelf geplaatst. Goed werk :thumb

Een dezer dagen loopt kan de Manta weer getest worden en kijk ik wat er verder nog gedaan moet worden.. (elektrische stuurbekrachting..??)
 
Klinkt goed, hij zal wel strak door de bocht gaan als je teflon bussen hebt geplaatst.

Houd ons op de hoogte waar je in actie komt? Ben wel zeer benieuwd.
 
Iemand ervaring met dit: Wattgestänge



Hier heb je verschillende types van. Wie heeft er ooit zoiets gemonteerd en wat zijn de ervaringen?

Ervaring met een van deze types;



type 1

bz3zag1guty9zf864.jpg




type 2

bz3zd48xrl9libt3w.jpg




type 3

bz3zga0lcq6vvukgs.jpg




type 4

index.php
 
En waar kun je zulke veren halen/bestellen? Van welke auto? Waar op te letten?

Ik zou deze zware/stugge veren ook graag willen bemachtigen, maar het is niet de bedoeling dat hij ''zakt''. Dit i.v.m. potentieel aanlopen van de wielen wat niet de bedoeling is!



M.v.g.



Gerry
 
Terug
Naar boven