-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Project KRSA2000 v2.0
- Topic starter KRSA2000
- Startdatum
UPDATE:
Ik kan m'n hand weer enigzins fatsoenlijk gebruiken... Dus, op naar de garage!
Nieuwe (tijdelijk) onderkomen van het beestje
De boosdoener van de "vertraging" (links)
Wat is ondertussen allemaal gedaan?
Uitlaatspruitstuk ingepakt
Nieuwe kopplingsplaat en drukgroep gemonteerd, startmotor geplaatst, krukas poulie en de kop gemonteerd.
Ik heb uiteindelijk de F18 v.bak opzij gezet en toch gekozen voor een F20 CR v.bak.
Voor de revisie
Na de revisie, schoongemaakt en gemonteerd
Bijna klaar voor inbouw...
Inlaat traject, injectoren, benzine-rail, motor/v.baksteunen, waterpomp en tot zo ver mogelijk alle slangen gemonteerd.
Ik heb ook de aangepaste TB wat ik eerst had "geruild" voor een vergroot (68mm) en beter afgewerkt exemplaar.
Van rechts naar links: Ori. TB (klep is los gehaald), geflowed TB (+half maantje verwijderd) en 68mm TB.
Close ups (zoek de verschillen!)
Ori.
Geflowed TB
68mm TB
Morgen moet ik even kijken hoe het gaat, misschien kan ik de blok erin hangen en de boel afmonteren...
Ik kan m'n hand weer enigzins fatsoenlijk gebruiken... Dus, op naar de garage!
Nieuwe (tijdelijk) onderkomen van het beestje
De boosdoener van de "vertraging" (links)
Wat is ondertussen allemaal gedaan?
Uitlaatspruitstuk ingepakt
Nieuwe kopplingsplaat en drukgroep gemonteerd, startmotor geplaatst, krukas poulie en de kop gemonteerd.
Ik heb uiteindelijk de F18 v.bak opzij gezet en toch gekozen voor een F20 CR v.bak.
Voor de revisie
Na de revisie, schoongemaakt en gemonteerd
Bijna klaar voor inbouw...
Inlaat traject, injectoren, benzine-rail, motor/v.baksteunen, waterpomp en tot zo ver mogelijk alle slangen gemonteerd.
Ik heb ook de aangepaste TB wat ik eerst had "geruild" voor een vergroot (68mm) en beter afgewerkt exemplaar.
Van rechts naar links: Ori. TB (klep is los gehaald), geflowed TB (+half maantje verwijderd) en 68mm TB.
Close ups (zoek de verschillen!)
Ori.
Geflowed TB
68mm TB
Morgen moet ik even kijken hoe het gaat, misschien kan ik de blok erin hangen en de boel afmonteren...
belgium turbo
Post weleens wat
Man mooi werk zeg , dit word nog eens een vette corsa !!
corsaracer
Post veel
lekker bezig man:thumbup:thumbup
Nou... Voor de feestdagen heb ik de blok erin kunnen hangen
Maar sindsdien niks meer kunnen doen... veels te druk op het werk, en (te) veel familie verplichtingen!
Maar ondertussen is een van m'n verjaardags kado's aan mezelf binnen gekomen!
Volgens mij is het wel duidelijk wat het is!
Ik hoop dat ik binnenkort weer kan gaan klussen... :swear
Maar sindsdien niks meer kunnen doen... veels te druk op het werk, en (te) veel familie verplichtingen!
Maar ondertussen is een van m'n verjaardags kado's aan mezelf binnen gekomen!
Volgens mij is het wel duidelijk wat het is!
Ik hoop dat ik binnenkort weer kan gaan klussen... :swear
[rquote=1799835&tid=123974&author=JRC]Ik weet het jongens, het is slecht...
Raar, maar ik schaam me hier dan ook diep voor een nieuwe MB
[/rquote]
Kan gebeuren JRC, heb het bij mij anders opgelost door voor haar ook een A met C20XE op te gaan bouwen naast mijn TR.
Wat betreft een MB, daar is niets mis mee. Mijn vriendin rijd de oude 230 coupe van haar oma, benzine automaat uit '89, heerlijke wagen om te cruisen.
Maarre mooi om te zien hoe deze A wordt opgebouwd! Ga zo door!
Raar, maar ik schaam me hier dan ook diep voor een nieuwe MB
[/rquote]
Kan gebeuren JRC, heb het bij mij anders opgelost door voor haar ook een A met C20XE op te gaan bouwen naast mijn TR.
Wat betreft een MB, daar is niets mis mee. Mijn vriendin rijd de oude 230 coupe van haar oma, benzine automaat uit '89, heerlijke wagen om te cruisen.
Maarre mooi om te zien hoe deze A wordt opgebouwd! Ga zo door!
Een kleine update...
Na een hele week onderdelen zoeken, bestellen, vragen en ontvangen, heb ik weer wat kunnen doen!
(Guppie23 bedankt! Zonder jou was het projectje weer gestrand...
)
Wat heb ik nou allemaal gedaan?
Kabelboom weer netjes gemaakt, nokken gemonteerd, d.riem erop... weet je wat, hier zijn wat foto's! haha!
Ik heb toch gekozen voor een andere krukas poelie
Een overzichtje:
Na een hele week onderdelen zoeken, bestellen, vragen en ontvangen, heb ik weer wat kunnen doen!
(Guppie23 bedankt! Zonder jou was het projectje weer gestrand...
)Wat heb ik nou allemaal gedaan?
Kabelboom weer netjes gemaakt, nokken gemonteerd, d.riem erop... weet je wat, hier zijn wat foto's! haha!
Ik heb toch gekozen voor een andere krukas poelie
Een overzichtje:
Van het Ende Customs
Post vaak
Hallo, ff een project gemist!!!
Ik ga m volgen
Het is bijna zo ver...
Brandstofleidingen vervangen, oliekoeler geplaatst, PBV gemonteerd, en wat kleinere dingen gedaan...
Aangezien dat niemand hier het zuiden weet wat "Aeroquip socketless oil hose" is, kan ik weer wachten op de aansluitingen voor de oliekoeler...
Gelukkig ben ik een geduldig mens...
Brandstofleidingen vervangen, oliekoeler geplaatst, PBV gemonteerd, en wat kleinere dingen gedaan...
Aangezien dat niemand hier het zuiden weet wat "Aeroquip socketless oil hose" is, kan ik weer wachten op de aansluitingen voor de oliekoeler...
Gelukkig ben ik een geduldig mens...
buddy_corsa
Lid
heeeeeeeel mooi project .. keep up the good work
Phhhhhh....
Het duurt me allemaal te lang!
Ik ben nog steeds op onderdelen aan het wachten...
Maar ik heb toch een paar foto's om te delen
Proef montage velgen (zodat ik de spacers kon bestellen)
Bodemspeling wordt misschien een probleem! Haha!
(Gelukkig moet ik de uitlaat nog aanpassen... )
Het duurt me allemaal te lang!
Ik ben nog steeds op onderdelen aan het wachten...
Maar ik heb toch een paar foto's om te delen
Proef montage velgen (zodat ik de spacers kon bestellen)
Bodemspeling wordt misschien een probleem! Haha!
(Gelukkig moet ik de uitlaat nog aanpassen...
)
Sinds twee weken weer 'ns in de garage geweest.
M'n spacers waren eindelijk binnen... Dus, monteren die velgen! Haha!
Onder de kap moet ik nog een paar kleine dingen afwerken.
Maar ik ben er bijna!
We werden tegen de eind van de middag afgeleid door een vrijgezellenfeest die ff binnen gefietst kwam! Haha!
Was gezellig... En, ze hadden Brand op de tap!
M'n spacers waren eindelijk binnen... Dus, monteren die velgen! Haha!
Onder de kap moet ik nog een paar kleine dingen afwerken.
Maar ik ben er bijna!
We werden tegen de eind van de middag afgeleid door een vrijgezellenfeest die ff binnen gefietst kwam! Haha!
Was gezellig... En, ze hadden Brand op de tap!
caponetyuh
Post weinig
zo nog ff dan de weg op