• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Heetlopende rem

Ik heb een linker voorrem die heet loopt.



Nu heb ik gister even de remklauw uit elkaar gehaald en alles goed gangbaar gemaakt, want ik dacht dat dat het probleem was.



Niet dus. Vandaag weer alles uit elkaar gehaald en nu ook gekeken op de zuiger te bewegen is. Met een waterpomptang kan ik de zuiger zo weer terug knijpen, dus lijkt mij het probleem verholpen.



Even rijden en ....ja hoor niet meer heet. rondje afgemaakt en eenmaal thuis .....k@#$@^%$#@%$@ weer de velg heet.



Iemand enig idee waar ik nu nog moet gaan zoeken????
 
heb je het zuigertje er al helemaal uit gehaald? en hele maal schoon gemaakt?



alleen terug drukken doet het hem niet



als je dat doet zet hem dan wel in elkaar met remolie op alle rubbertjes.
 
Heb de zuiger er een behoorlijk stuk uitgehaald en alles zag er mooi blinkend en glimmend uit rubbertje weer netjes op zijn plek geduwd en even gekeken of alles mooi gangbaar was.



Zoals ik al zei met een waterpomptang is de zuiger zo weer helemaal indeknepen. Dit zonder enorm veel kracht te moeten gebuiken. Gaat dan ook een stuk verder in dan het "werkgebied" (blokken zijn niet helemaal nieuw meer)



Moest ook eerst een paar keer pompen om de zuiger weer tegen de blokken aan te laten duwen. Lijkt mij dat de zuiger dan voldoende "los"zou moeten zijn ??
 
zitten de montage bouten die door die pennen heen gaan goed is dat ook gangbaar en schuift dat goed door de remklauw ??????? als dat goed is en je klauw is gangbaar mag deze niet vast blijven tegen de schijf .
 
De pennen zijn gangbaar. Met de hand eenvoudig heen en weer te schuiven. Samen met een ganbare zuiger zou je menen dat er niets meer vast kan lopen.... maar ja toch gebeurd het.



Zou er in de hoodremcylinder iets fout kunnen zitten ???
 
Terug
Naar boven