• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

iets vreemd met handrem

S

scirocco60

Lid
gisteren mijn remblokjes achter vervangen.

aangezien ik vorig jaar een verschil in mijn handrem had.

was dit mooi de gelegenheid om de handrem af te stellen.

ik probeerde de afstel wieltje te vinden in de vraagbaak staat hij beneden getekent. niks te vinden toen ik het wielgat omhoog draaiden zat hij boven gemonteerd.

is dit normaal.

heb altijd de handrem vreemd gevonden als ik bij het rijden de handrem iets op lichten gaf hij meestal een klap en blokkeerde meestal,
 
Ja, bij een B zit ie boven.



Maar ik doe wel vaker eens een 100 meter rijden met de handrem licht aangetrokken, dit houdt de trommel schoon van roest.
 
dat bij rijden aan trekken met deze kleine trommeltjes en segmenten slaan of klappen is ook wel normaal is eigelijk ook alleen stiltand rem .en in geval van uiterste nood is ook dit aan trekken geoorloofd dan gaat er al veel meer stuk hoor of net niet !!!



en dat stel wieltje zit inderdaad boven in en even met rijden lcht aan trekken maak je de binnen kant even schoon van roest .



juiste manier van stellen ,, handrem kabel terrug stellen , dan met wartels rem voering vast zetten en net genoeg terrug draaien dat hij los draaid dat aan bijde kanten .

dan de kabel opstellen tot 3 tandjes ongeveer halverwege de hand rem slag vast .



bert
 
bedankt is dit ook weer duidelijk.

zeker een foutje in de vraagbaak van de vectra b1.

het rechter wiel warteltje zat nogal vast. remklauw er even af gehaald waterpomp tangetje erop toen kwam hij los.

21 april gaat ie weer voor de apk blijft een spannende dag.

ik wil hem voor geen goud kwijt king:
 
In het boekje van de auto staat zelfs dat bij de Vectra-B met remschijven achter eens in de zoveel tijd met een kort stukje met lage snelheid met iets aangetrokken handrem moet worden gereden om de trommels roestvrij en schoon te houden.



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven