• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Bedrading elec spiegels gebruiken voor elec ramen.

M

martijnenyvonne

Post weleens wat
Ik ben bezig om mijn kadett te voorzien van elec ramen.

Motortjes en schakelaar heb ik, maar moet zelf draden trekken.

Kan ik nu de plus en min van mijn elec spiegels gebruiken voor mijn ramen. Deze zit ook in het middenconsole.

Deze worden niet meer gebruikt, omdat ik m3 spiegels heb.

Vind alleen deze draden wat aan de dunne kant, of maakt dit niet zoveel uit.

draden aan de schakelaar zijn veel dikker, alleen weet ik niet of dit origineel is.

Heb een foto toegevoegd om verhaal misschien iets duidelijker te maken.





Foto-MKJ4XIUD.jpg
 
kan ik deze het beste vanaf de accu trekken met een zekering ertussen, of is er ergens een goede draad waar ik hem weg kan pakken.
 
je kan m dan t beste vanaf je contact pakken en dan zekeren anders doen je ramen t ook al je contact uit is



vind ik persoonlijk niet echt een optie ivm inbraak gevoeligheid of iets in die vorm
 
Kabel van accu --> relais --> ramen setje

Relais laten inschakelen via bijv. een zwarte draad bij de radio.

In elk geval zorgen dat de relais het schakel werk doet zodat je geen zware stromen over je dashboard bekabeling laat lopen. (Dus als je brand wilt, mijn advies overslaan. En gewoon aftappen bij de radio zoals ^^ zegt.)



Relais van 30A gebruiken, zekering van de ramen afzekeren op 30A, en zorgen dat het draad dat je gebruikt ong. 1,5mm² is liefste 2mm² voor de zekerheid.



Gebruik in elk geval 1 vast massa punt per deur.. En niet de deur zelf zoals jblfreak zegt, want dan kan je kans maken op gezanik met boven/beneden functies.
 
bij een gsi ligt het meestal voorbereid links in de voeten ruimte bij de 2 contra stekkers van de auto. alleen de zekering houder aan de achterkant van de zekering kast zit er vaak niet, maar als de kabels bij je middenconsole er ligggen is het voorbereid.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven