• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vragen over airco en ventilatie Astra F

Hallo,

Dit is mijn eerste post hier, afgelopen vrijdag heb ik mijn trouwe Lexus ingeruild voor een Astra F uit 96.



Nu heb ik een paar vraagjes:

- De airco doet zover ik het kan merken helemaal niks, als ik hem inschakel hoor ik niks gebeuren onder de kap. Nu is waarschijnlijk (hoop ik) de druk te laag. Kan ik de druk schakelaar zelf uitmeten, zoja waar zit deze?

- Als de airco is ingeschakeld, zou dan de radiator fan continue moeten draaien of blijft deze op de temperatuur schakelen?

- Wat voor koelgas zit er standaard in deze auto?

- Nog een laatste vraag, er blijft altijd lucht uit de ventilatie openingen boven de radio en naast het stuur komen, ongeacht de stand van de keuze draaiknop. Dit lijkt me niet de bedoeling, maar ik weet het niet zeker?



Alvast hartelijk bedankt.

Groet,

Rene
 
ALs de airco werkt, en hij is ingeschakeld dan gaat de Ventilator draaien indien de airco drukken bepaalde waarden halen..



Willem
 
Wow dat was snel,



Ja oke, hij moet natuurlijk wel op druk zijn.

Weet iemand waar deze drukmeter zit, ik neem aan dat dat gewoon een druk"schakelaar" is. Ik zou als test namelijk deze dan voor 1 sec doorverbinden alleen maar om te horen of te pomp inschakelt, dan kan ik zonder geld weg te gooien hem laten bijvullen.
 
Bijde Drukschakelaars zitten in de leiding die van links naar rechts loopt net tussen de motor en radiateur door.



Willem
 
Oke, ik heb een zaak gebelt en die maakte wel een mooie prijs, nakijken en bijvullen. Dus daar wacht ik even op.



Ondertussen een andere vraag,

Mijn Astra heeft geen elektrische ramen, geen probleem en lokale sloop heeft ze liggen voor 45 euro per stuk, vind ik wel een redelijke prijs.



Mijn vraag is: Er zit orgineel een comfort module op, dat het raam helemaal open gaat als je 1 keer drukt bijvoorbeeld. Zit dit geintergreed in de schakelaar of zit dit ergens anders, zoja waar?
 
Nou vandaag bij de sloop geweest, 2 elektrische raam mechanismen gehaald inc delen van de kabelboom en alle schakelaars en bijbehoorende plastic delen, totale kosten: 100 euro.



Na het uitpluizen van de buit kan ik antwoord geven op bovenstaande vraag. De comfort module zit bij de motoren ingebouwd. Deze regelt ook de afstelling. Er gaan namelijk 4 draden naar de motor, 2 voor de voeding 2 voor de aansturing, de 1 omhoog en de ander natuurlijk omlaag.



Het mechanisme zat er zo in, alleen heb ik een boel moeite om in de buurt van mijn zekeringkast te komen. Weet iemand hoe je daar een beetje ruimte kan maken door of de plastic delen van het dashboard weg te halen of door de zekering kast uit zijn ruimte de manoeuvreren? Of is er nog een andere manier.
 
Terug
Naar boven