• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wonderbolt voor Z20LET/H turbo's.

niet iedereen heeft (voldoende) kennis om alles van opel motoren af te weten.snap best dat mensen af en toe niet weten waar ze het over hebben....zometeen heb je lizard nog bang gemaakt om een vraag te posten.....................:hmmz
 
Zo was t niet bedoeld... maar als je aan zoiets begint denk ik dat je jezelf er beter eerst even in verdiept...
 
origineel gepost door Baas J.

Wat denk je zelf? Ooit wel es een Astra met een Z20lex motor gezien? Als je zo weinig kennis hebt kan je m maar beter niet zelf gaan vervangen...



z20leX betekend dat die bout voor de z20leT, z20leH, Z20leR, Z20leL etc is!





ok weet ik dat ook weer



vervangen doe ik niet zelf dat doet mn man, aangezien ik een vrouw ben en deze voor mn man heb besteld.



ik denk dat ik kwa kennis over opels niet mag klagen als vrouw zijnde.



greetz
 
origineel gepost door lizard

origineel gepost door Baas J.

Wat denk je zelf? Ooit wel es een Astra met een Z20lex motor gezien? Als je zo weinig kennis hebt kan je m maar beter niet zelf gaan vervangen...



z20leX betekend dat die bout voor de z20leT, z20leH, Z20leR, Z20leL etc is!





ok weet ik dat ook weer



vervangen doe ik niet zelf dat doet mn man, aangezien ik een vrouw ben en deze voor mn man heb besteld.



ik denk dat ik kwa kennis over opels niet mag klagen als vrouw zijnde.



greetz



Wel leuk om weer een vrouw erbij te hebben op het forum.



Meestal zie je niet of het een man of vrouw betreft. Niet dat het belangrijk is. Maar de meesten hier zijn allemaal mannen.



Meestal hebben vrouwen een andere kijk op zaken :P
 
kijk 'ns aan,alles weer goed:P

wel fijn dat 'lizard' spullen voor hun OPC besteld:wors

moet ik allemaal zelf doen;)
 
tijgertje : Alles wat ik eventueel leuk vindt moet ik allemaal zelf aandragen anders komt het er niet....



Kan wel zijn maar ik heb er nooit discusie met mezelf over.:D



(iemand al die VW banjobout uitvoering geprobeerd?)



Groet Marcel.
 
Heb ik de restrictie bout van Regal binnen, krijg ik de bout met geen mogelijkheid los.

De torx is namelijk complet weg.........

Iemand nog tips.... of maar naar de garage en daar laten losboren ?
 
Inkoopactie lijkt me goed! Ik sluit me aan! Hou de topic wel ff in de gaten.



Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
 
Bij eds heb je die schroeven voor 30 euro zag ik. Kheb een gereviseerde turbo van tt24. Ff bellen welke zij gebruiken. Snap dat laatste stuk van de montage niet echt.
 
Was er nu nog iemand die ergens zo'n restrictie bout ging bestellen of misschien een degelijke fabrikant met normale verzendkosten weet?

Ik zoek er zelf eentje voor mijn Z20LEL motor.



Op de Essen motorshow had EDS motorsport ze niet en op hen site rekenen ze belachelijke verzendkosten.

De Duitse en Engelse Ebay heb ik ook bekeken alleen hier lijkt t net alsof Jan en alleman zelf met de draaibank aan de gang is gegaan om hem te maken.
 
goede avond, even weer een oud topic nieuw leven in blazen.



ik heb sinds kort een astra h z20 LEL (staan wel meer vragen van me op topic) maar mijne heeft last van luchtjes, vooral als je even wat sportiever gereden hebt. ook bij wat langer stationair is het soms een blauw walmpje,

nu vind ik vooral de LET en LEH blokken, nu zit er tussen de leh blokken en mij blok een groter verschil, maar de let en ler blokken zijn bijna identiek. kan ik er vanuitgaan dat een "wonderbout" voor mij ook een oplossing is? verbruik nu 1liter olie op 1400km, valt mee te leven, maar et luchtje word je zo misselijk van...



verder loopt het blok goed, al heb ik soms het idee dat hij als je em de sporen geeft, inhoud.. en als je dan nog even doorzet er iets "los schiet" en hij er als een malle van tussen gaat, voor zover mogelijk met 170 pk.

verder iemand in de buurt die een keer " rond de auto wil lopen"? heb het idee dat er al wat vervangen is. maar kan et niet goed plaatsen.
 
Terug
Naar boven