SiggieTigra
Post weleens wat
crx blijft leuk, deze was van een oud-collega...
niks mis mee...
niks mis mee...
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Tigra of CRX???
- Topic starter xmikeyx
- Startdatum
origineel gepost door kaneelschep
als ik moest kiezen tussen deze en een tigra... Dan reed ik al rond in de CRX!
In het zwart zijn ze erg fijn!
En ook met die gewone 1.8 of 1.6 gti gingen Ze al als een malle!
zijn altijd 1.6.... Ik heb er 1 in als 1.6 dohc gehad en 2 vtec's. Toch is de 1.6 dohc ook een best lekker wagentje. Het (probleem) is dat die hoog toerige wagentjes bijna geen koppel hebben. Onderin is er dus weinig te vinden. Hoog in de toeren wordt het pas gezellig... Met skirts zou ik toch wat uitkijken ivm de roest... Heb trouwens 2 klappers gemaakt met de eerste crx en ben er gewoon uitgelopen dus stevig zijn ze ook nog wel hoor... 280.000 plus was ik ook niet aan begonnen, zeker omdat ze hoog in de toeren moeten om vooruit te komen...
als ik moest kiezen tussen deze en een tigra... Dan reed ik al rond in de CRX!
In het zwart zijn ze erg fijn!
En ook met die gewone 1.8 of 1.6 gti gingen Ze al als een malle!
zijn altijd 1.6.... Ik heb er 1 in als 1.6 dohc gehad en 2 vtec's. Toch is de 1.6 dohc ook een best lekker wagentje. Het (probleem) is dat die hoog toerige wagentjes bijna geen koppel hebben. Onderin is er dus weinig te vinden. Hoog in de toeren wordt het pas gezellig... Met skirts zou ik toch wat uitkijken ivm de roest... Heb trouwens 2 klappers gemaakt met de eerste crx en ben er gewoon uitgelopen dus stevig zijn ze ook nog wel hoor... 280.000 plus was ik ook niet aan begonnen, zeker omdat ze hoog in de toeren moeten om vooruit te komen...
chrisvocht
Post weinig
origineel gepost door Botho
origineel gepost door kaneelschep
als ik moest kiezen tussen deze en een tigra... Dan reed ik al rond in de CRX!
In het zwart zijn ze erg fijn!
En ook met die gewone 1.8 of 1.6 gti gingen Ze al als een malle!
zijn altijd 1.6.... Ik heb er 1 in als 1.6 dohc gehad en 2 vtec's. Toch is de 1.6 dohc ook een best lekker wagentje. Het (probleem) is dat die hoog toerige wagentjes bijna geen koppel hebben. Onderin is er dus weinig te vinden. Hoog in de toeren wordt het pas gezellig... Met skirts zou ik toch wat uitkijken ivm de roest... Heb trouwens 2 klappers gemaakt met de eerste crx en ben er gewoon uitgelopen dus stevig zijn ze ook nog wel hoor... 280.000 plus was ik ook niet aan begonnen, zeker omdat ze hoog in de toeren moeten om vooruit te komen...
ze zijn er niet altijd in 1600dohc
je hebt ook nog de 1500 ohc zeer zeldzaam
de motors gaan bijna niet kapot ze willen wel best olie zuipen,
en zo,n crx heeft toch maar ffen 130 pk uit een 1600 16v en dat op nog geen 900 kilo .....
dat wil best wel voor uit ...
origineel gepost door kaneelschep
als ik moest kiezen tussen deze en een tigra... Dan reed ik al rond in de CRX!
In het zwart zijn ze erg fijn!
En ook met die gewone 1.8 of 1.6 gti gingen Ze al als een malle!
zijn altijd 1.6.... Ik heb er 1 in als 1.6 dohc gehad en 2 vtec's. Toch is de 1.6 dohc ook een best lekker wagentje. Het (probleem) is dat die hoog toerige wagentjes bijna geen koppel hebben. Onderin is er dus weinig te vinden. Hoog in de toeren wordt het pas gezellig... Met skirts zou ik toch wat uitkijken ivm de roest... Heb trouwens 2 klappers gemaakt met de eerste crx en ben er gewoon uitgelopen dus stevig zijn ze ook nog wel hoor... 280.000 plus was ik ook niet aan begonnen, zeker omdat ze hoog in de toeren moeten om vooruit te komen...
ze zijn er niet altijd in 1600dohc
je hebt ook nog de 1500 ohc zeer zeldzaam
de motors gaan bijna niet kapot ze willen wel best olie zuipen,
en zo,n crx heeft toch maar ffen 130 pk uit een 1600 16v en dat op nog geen 900 kilo .....
dat wil best wel voor uit ...
Maat van mij heeft ook een CRX gehad.
Als ik achter hem reed, was heel mijn neus besmeurd met olie!!
Die lekte zo hard olie dat het uit z'n uitlaat vloog.
Het zijn leuke modelletjes, maar jammer dat er te veel zijn afgetrapt.
Ze zijn geliefd bij de jongere doelgroep en ook betaalbaar.
En wat ga je doen als je net je rijbewijs hebt.......KNALLEN.
Als ik achter hem reed, was heel mijn neus besmeurd met olie!!
Die lekte zo hard olie dat het uit z'n uitlaat vloog.
Het zijn leuke modelletjes, maar jammer dat er te veel zijn afgetrapt.
Ze zijn geliefd bij de jongere doelgroep en ook betaalbaar.
En wat ga je doen als je net je rijbewijs hebt.......KNALLEN.
Qua rijden zou ik kiezen voor een CRX, veel meer onderstel dan de opel..
Qua motor: De Civic qua power, en betrouwbaarheid, ondanks 110% van de 100% olie zuipt bij het leven..
qua kosten en onderhoud, zou ik niet kiezen voor de Vtec..
qua onderhoud, en onderdelen vinden is een tigra een betere, voor deze zijn VEEL 2e hands onderdelen te vinden, daar deze bij de gemiddelde sloop op de stapel staan..
Willem
Qua motor: De Civic qua power, en betrouwbaarheid, ondanks 110% van de 100% olie zuipt bij het leven..
qua kosten en onderhoud, zou ik niet kiezen voor de Vtec..
qua onderhoud, en onderdelen vinden is een tigra een betere, voor deze zijn VEEL 2e hands onderdelen te vinden, daar deze bij de gemiddelde sloop op de stapel staan..
Willem
crx met een b18b is toch fijn or.
ik heb ze altyd erg gaaf gevonden, maar zonder tupperware.
enig nadeel is, ze zijn snel, en goedkoop... dus ze worden afgetrapt bij het leven.
zelfde geld voor zijn tijdgenoten zoals kadett gsi, astra gsi, golf gti.. een goede vinden word lastiger en lastiger.
ik heb ze altyd erg gaaf gevonden, maar zonder tupperware.
enig nadeel is, ze zijn snel, en goedkoop... dus ze worden afgetrapt bij het leven.
zelfde geld voor zijn tijdgenoten zoals kadett gsi, astra gsi, golf gti.. een goede vinden word lastiger en lastiger.
gertjuh1968
Post vaak
Volgens mij doet de McDonalds hier CRXjes in de happymeal want het stikt hier van die dingen in het dorp,
Ik vindt ze zelf erg leuk rijden maar dat komt volgens mij omdat ze sneller aanvoelen dan dat ze daadwerkelijk zijn.
ze zijn hier bijna allemaal uitgebouwd en er rijd bijna altijd zo'n stereotype @$% (%$#& in!
Sorry....
Ik vindt ze zelf erg leuk rijden maar dat komt volgens mij omdat ze sneller aanvoelen dan dat ze daadwerkelijk zijn.
ze zijn hier bijna allemaal uitgebouwd en er rijd bijna altijd zo'n stereotype @$% (%$#& in!
Sorry....
astrastation28
Post weinig
denk dat een crx ook eerder afgetrapt is als een tieg 
een crx kun je vergelijken met een golfje gti....een petjes auto dus :afro
een crx kun je vergelijken met een golfje gti....een petjes auto dus :afro
Het zijn en blijven Petjes hokken..
goedkoop, en dus vaak in verkeerde handen geweest.
eentje die nog geen olie zuipt is of gereviseerd of nog steeds van de 1e eigenaar die er zuinig op is.
de versnellingsbakken draaien ook nog wel eens aan barrels
Waterlekkage is gemeengoed (ook bij de tigra trouwens)
maarja, het stuurt fantastisch (als alles goed is van het onderstel, want daar kan dan weer VEEEEELLLLLLL aan stuk.
en ja, zo'n 1.6 130pk rijdt ook zo verkeerd nog niet hoor....
willem
goedkoop, en dus vaak in verkeerde handen geweest.
eentje die nog geen olie zuipt is of gereviseerd of nog steeds van de 1e eigenaar die er zuinig op is.
de versnellingsbakken draaien ook nog wel eens aan barrels
Waterlekkage is gemeengoed (ook bij de tigra trouwens)
maarja, het stuurt fantastisch (als alles goed is van het onderstel, want daar kan dan weer VEEEEELLLLLLL aan stuk.
en ja, zo'n 1.6 130pk rijdt ook zo verkeerd nog niet hoor....
willem
@pastry wrote:ik vond /vind een CRX nog steeds wel erg gaaf. Dan natuurlijk wel een v-tecje. Het enige is dat ze nog harder roesten dan opels. 
Die motoren zijn volgens mij wel heel goed.
Heb je een plaatje van de Rex?
Honda roest harder? Dan zijn er twee merken die harder roesten!
Ford van de 90's is ook dramatisch namelijk
Die motoren zijn volgens mij wel heel goed.Heb je een plaatje van de Rex?
Honda roest harder? Dan zijn er twee merken die harder roesten!
Ford van de 90's is ook dramatisch namelijk
kaneelschep
Post veel
Een vriend van me heeft zonder 1 probleem 2ton op zn civic gezet. Was een gewone dx 1.5i uit mn hoofd. Zo 1 met dat kleine achterklepje en raam dat in 2 delen open ging. Zinloos
Ding zoop geen olie, reed redelijk zuinig, roestte nergens en ging toch best naar voren. Hij was zelfs nog rood ipv roze.
Maar daar had ie ook 3000 euro voor neergelegd in 2003 en toen was ie nog praktisch ongebruikt.
Van de snellere geloof ik meteen dat die vaak goed getrapt hebben.
Maar ja.. De Kadett/Astra gsi's worden/werden ook echt niet gebruikt door oude vrouwtjes om boodschappen mee te doen hoor
Allemaal relatief.
En de tigra's worden met hun sportieve uiterlijk maar met de relatief zwakkere motor in vergelijking met gsi's ook vaak niet echt zachtzinnig behandeld.
Ding zoop geen olie, reed redelijk zuinig, roestte nergens en ging toch best naar voren. Hij was zelfs nog rood ipv roze.
Maar daar had ie ook 3000 euro voor neergelegd in 2003 en toen was ie nog praktisch ongebruikt.
Van de snellere geloof ik meteen dat die vaak goed getrapt hebben.
Maar ja.. De Kadett/Astra gsi's worden/werden ook echt niet gebruikt door oude vrouwtjes om boodschappen mee te doen hoor
Allemaal relatief.
En de tigra's worden met hun sportieve uiterlijk maar met de relatief zwakkere motor in vergelijking met gsi's ook vaak niet echt zachtzinnig behandeld.