• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

motor blijft doorlopen

Hey allemaal,



wie kan me helpen en weet wat voor mankement dit kan zijn, ik heb een opel astra uit 1999, met een x1.6szr motor, en ik heb het volgende euvel...als ik smorgens koud wegrij dan wil de motor wel eens doorlopen hoog in de toeren, met andere woorden ik rij weg en dan moet ik ineens stoppen aan het eind vd straat dan blijft de motor hoog in de toeren lopen, terwijl ik net de koppeling heb ingetrapt..en ook als ik in de vijf rijd lijkt wel alsof het gaspedaal ingetrapt blijft...wat kan het zijn?

de auto moet in juli/agustus voor grote beurt dus kan ik dit gelijk aangeven zodat ze het kunnen verhelpen. :P



alvast bedankt :agent
 
ik heb de zelfde motor als jou en, ik heb dit ook, het is normaal dat je motor wat meer toeren draait bij een koude start, de automatische choke gaat dan ook aan ,die van mij draait ongeveer 2000 toeren bij koude start ,na een stukje rijden loopt die weer netjes 800 toeren
 
Deze motoren hebben GEEN Choke!!!!



Is een Injectie motor..



dat de motor 2000 toeren blijft draaien hoort niet!!!



deze motoren horen rond de 1200 a 1500 toeren MAX te draaien



kan de volgende oorzaken hebben:



- Temperatuursensor van motorregeling

- Valse lucht

- EGR klep vervuld, sluit slecht.

- Stationair steller en/of gasklep ernstig vervuild.



Willem
 
die willem , haha hij weet verdomt veeeeeeeel mja :) hij heeft wel gelijk controleer die punten bijna 100% zkr dat het wel daar in zit:angel
 
Ik weet niet veel, maar gebruik het beetje info wat ik heb opgedaan voornamelijk samen met LOGISCH denkwerk, en storings ervaringen.



Willem
 
Terug
Naar boven