• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

bokkende motor na verhaal

S

sprey1980

Lid
Beste forumgenoten,



Ik ben wouter zit al een tijdje op het forum en hab nu een probleem. Ik rij een corsa b uit '96 een x1.4sz met aico zonder stuurbekrachteging (kan er ook niks aan doen). Na een distributie die niet op tijd stond terwijl die stationair draaide is het volgende het probleem?!?!?!



De kleppen van de eerste cilinder zijn vervangen want die waren krom daarbij de koppakkingen enz. Dit is nu allemaal weer in orde de compressie op alle cilinders is nu 12 alleen de auto loopt stationair heel slecht.

De auto loopt echt te bokken stationair. Kan geen vacuumlek vinden of iets in die richting.

De auto geeft soms een fout melding soms ook niet heb hem uit laten lezen maar komt niks geks uit.



Heeft iemand dit ook wel is gehad en zijn er mensen met ideeen waar we kunnen gaan zoeken??



wouter
 
lijkt erop dat ie een tandje verkeert staat..

Controleer dat eens heel goed, ff afstellen met het pijltje op het krukastandwiel en niet met de markering op de vsnaar poelie..



Succes
 
he corsaboy,



dat was ook het eerste wat ik dacht maar vandaag alles goed nagelopen en de riem staat goed nog ander goeie ideeen?
 
heb je het gecontroleerd op het pijltje van het d-riem tandwiel..

daar staat namelijk een pijltje op en er zit een inkeping op de oliepomp..



van die poelies geloof ik het nooit hahah..





x14sz is dat met dis ontsteking, volgens mij wel..

kijk eens of die het niet aan het begeven is.



en wat is de staat van de bougies en bougie kabels...

als deze slecht zijn kun je ook rare dingen krijgen...
 
heb het gevoel dat de riem wel goed staat maar dat het probleem ergens anders vandaan komt maar kan niet goed achterhalen waar vandaan?
 
welke foutcode geeft het motormanagement als deze slecht loopt?

en is het alleen stationair?

anders zou je zeggen stationair stelmotor oid .

laat het even horen



gr Evert-jan
 
de monteur zag alleen een foutmelding in de koelvloeistof temp maar hij dacht dat dit een oude foutmelding was.

en zit die stelmotor??



bedankt voor de reacties
 
origineel gepost door sprey1980

de monteur zag alleen een foutmelding in de koelvloeistof temp maar hij dacht dat dit een oude foutmelding was.

en zit die stelmotor??



bedankt voor de reacties



mijn eigen auto heeft het wel is maar die geeft dan ook foutcode op stationair regeling .

zou je hem nu nog keertje moeten uitlezen zou goed kunnen die temp sensor als die min 40 aan geeft loopt je motor ook niet echt lekker.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven