stillekracht
Post vaak
:hmmz Volgens mij moet je dan ook de sleutels van de Zaf gebruiken als mede de slotring.....
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Nieuwe motor ingebouwd en een klein probleem - update 20 / 6
- Topic starter DaJax
- Startdatum
Goed, wie had gewed dat het niet lukt, die heeft gelijk.
Maar...........................................................................
Ik heb via de sloperij weten te bemachtigen:
- slotring en sleutel die bij het blok horen. ECU / Stuurapperaat heb ik al dus ik heb 3 van de 3.
Alleen zit alles aan een stuurstang vast.
Maar even plaatjes bij het praatje.
Is dit de zogenaamde slotring ? Printplaatje onder het slot ?
Of dit rare gevaarte aan de zijkant ?
De vraag is hoe krijg je eigenlijk dat hele gevaarte op een makkelijke manier van de stuurstang af ?
Tevens moet ik dat van de slotring even weten, want als bovenstaand plan niet lukt dan moet ik slotring / sleutel / ECU afgeven bij de opeldealer dan wordt de ECU gerepareerd. Alles opnieuw aangesloten en hopelijk is dan de ellende voorbij.
Of zeggen jullie, wees wijs laat het je bij de opeldealer maken. Dan weet je dat je goed zit. Bespaar je alweer een weekend ergernis.
Alvast bedankt.
Maar...........................................................................
Ik heb via de sloperij weten te bemachtigen:
- slotring en sleutel die bij het blok horen. ECU / Stuurapperaat heb ik al dus ik heb 3 van de 3.
Alleen zit alles aan een stuurstang vast.
Maar even plaatjes bij het praatje.
Is dit de zogenaamde slotring ? Printplaatje onder het slot ?
Of dit rare gevaarte aan de zijkant ?
De vraag is hoe krijg je eigenlijk dat hele gevaarte op een makkelijke manier van de stuurstang af ?
Tevens moet ik dat van de slotring even weten, want als bovenstaand plan niet lukt dan moet ik slotring / sleutel / ECU afgeven bij de opeldealer dan wordt de ECU gerepareerd. Alles opnieuw aangesloten en hopelijk is dan de ellende voorbij.
Of zeggen jullie, wees wijs laat het je bij de opeldealer maken. Dan weet je dat je goed zit. Bespaar je alweer een weekend ergernis.
Alvast bedankt.
origineel gepost door DaJax
Na een nachtje slapen heb ik besloten om hem gewoon naar de opeldealer te brengen. Ik begin er zelf niet meer aan.:sleeping:sleeping
Het enigste wat de opel dealer nu nog moet doen is die ecu omprogrameren ??? Dat zal toch wel niet zo duur zijn lijkt me ?
Na een nachtje slapen heb ik besloten om hem gewoon naar de opeldealer te brengen. Ik begin er zelf niet meer aan.:sleeping:sleeping
Het enigste wat de opel dealer nu nog moet doen is die ecu omprogrameren ??? Dat zal toch wel niet zo duur zijn lijkt me ?
Ja, alweer een update;
Jullie dachten zeker dat die auto al rijdt. Niet dus :swear
- De ECU is 2 maal opgestuurd en nagekeken, bleek niet het probleem te zijn.
In de kabelboom is iets mis. Er moet extra stroom op worden gezet. Op het gedeelte dat naar de brandstofpomp gaat. Dat gaat de VOD nu doen en dan een APK. Ik hoop einde deze week de auto eindelijk rijdend te hebben.
Wat een drama, maar de aanhouder wint.
Jullie dachten zeker dat die auto al rijdt. Niet dus :swear
- De ECU is 2 maal opgestuurd en nagekeken, bleek niet het probleem te zijn.
In de kabelboom is iets mis. Er moet extra stroom op worden gezet. Op het gedeelte dat naar de brandstofpomp gaat. Dat gaat de VOD nu doen en dan een APK. Ik hoop einde deze week de auto eindelijk rijdend te hebben.
Wat een drama, maar de aanhouder wint.
De aanhouder verliest..................................
De VOD geeft het op. Ik ga woensdag de ongerepareerde vec ophalen en in de garage duwen.
cry
Ik ga op zoek naar een andere kabelboom, dat lijkt mij de enige optie nog.
Weet iemand wat zo'n kabelboom nieuw kost ?
Vectra B X1.6XEL het hoeft alleen het stuk voor in de motor ruimte te zijn.
:swear:swear:swear:swear:swear
Had ik me maar bescheten.
De VOD geeft het op. Ik ga woensdag de ongerepareerde vec ophalen en in de garage duwen.
cryIk ga op zoek naar een andere kabelboom, dat lijkt mij de enige optie nog.
Weet iemand wat zo'n kabelboom nieuw kost ?
Vectra B X1.6XEL het hoeft alleen het stuk voor in de motor ruimte te zijn.
:swear:swear:swear:swear:swear
Had ik me maar bescheten.
sw_reijnders
Forumbewoner
Dat is. Je beslist altijd te laat om de auto op te ruimen.
Ik had het ook bij m'n vorige vectra.
het ging heel lang goed, maar toen prakte ik um tegen een bus.
voor €1400 gerepareerd . . . maand later de versnellingsbak rot . . . voor €600 gerepareerd . . . maand later dynamo stuk, airco stuk, ABS stuk en viel de motor steeds stil. Dat werd me ook te veel.
Toen maar een nieuwere vec gekocht . . . en nog steeds geen spijt van gehad :wub.
Achteraf had ik um ook op moeten ruimen nadat ik um tegen een bus aan had geprakt . . . maar dat is altijd achteraf gelul
Heb je alweer een leuke auto op het oog?
Ik had het ook bij m'n vorige vectra.
het ging heel lang goed, maar toen prakte ik um tegen een bus.
voor €1400 gerepareerd . . . maand later de versnellingsbak rot . . . voor €600 gerepareerd . . . maand later dynamo stuk, airco stuk, ABS stuk en viel de motor steeds stil. Dat werd me ook te veel.
Toen maar een nieuwere vec gekocht . . . en nog steeds geen spijt van gehad :wub.
Achteraf had ik um ook op moeten ruimen nadat ik um tegen een bus aan had geprakt . . . maar dat is altijd achteraf gelul
Heb je alweer een leuke auto op het oog?