• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

corsa met uitdaging

F

frankycmdr

Lid
hoi mensen,

Ik heb een corsa van 95 met een 14xe motor.

De tweede en de vierde cilinder doen niet meer mee.

compressie is goed/kabels zijn vervangen zo ook de bougies.

Ook de injectoren zijn vervangen. loopt nog steeds op 2 cilinders.iemand een idee?

gaat die bobine wel eens stuk?

of zit er meer een probleem in de kleppen of zo?

Ik hoor het wel, groeten frank
 
Bobine stuk, ben haast zeker ervan..



daar de bobine per 2 aangestuurd word.



Ik heb test bobine liggen >> Regio den haag



Willem
 
Heb er trouwens hier ook nog wel eentje liggen. Gezien je uit Venlo komt niet zo heel erg ver van je vandaan
 
zal idd zoals wim al zegt je disbobine zijn!!



heb het probleem zelf ook al eens gehad...andere bobine en het probleem was opgelost...
 
Heb er op het werk 1 staan waarvan cilinder 4 niet mee werkt. Is nog ff doorzoeken wat het is.

Bobine al verwisseld...bougies nieuw...telkens onsteking cilinder 4 niet goed.

Denk zelf een lekke inlaatpakking.



1e wat je altijd probeerd bij die dis dingen zijn de bobine's
 
Nou had vandaag eentje hier..



Daar heb ik de bobine niet eens van geprobeert..



Hoorde met starten alleen al dat er te weinig compressie was op 1 cilinder..



later de bougiekabels omgewisseld (je kan op de DISmodule ongestraft de bovenste 2 met elkaar omwisselen en de onderste 2 met elkaar omwisselen, deze vonken tegelijk...



laat op bijde manieren cilinder 3 niet lekker meelopen..



antwoord verduidelijkt..



Willem
 
nou het gekke bij mij is dat cilinder 2 en 4 wel vonken maar als ik de kabel eraf trek hoor je duidelijk geen terugval dus ze doen niet mee, laat ik bv even bij cil 2 kabel er 5 seconden af en doe m er weer op loopt ie wel even goed.
 
als je een vonk heb zou ik even compressie meten bij deze 2 cilinders.

kan zijn dat injectoren vuil zijn en daarom niet mee pakken dan loopt die belabbert.

je kan ze eventueel wel omwisselen en zou het probleem naar een andere cilinder moeten gaan.

zou zeggen probeer het even .



succes
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven