• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

(Is Back) Heb een paar X2.0XEV vragen?

A

adam222

Post weinig
Aloha,



Nou na een tijdje weg geweest te zijn geweest, ben ik weer terug met een nieuwe Assie :wub



De meesten weten wel dat ik met me vorige astra helaas een ongeluk heb gehad en die werd toen total loss verklaard :(



Maar nu heb ik gelukkig weer een nieuwe aanwist: 2.0L 16V uit 1999.



Ik heb er even een doekje overheen gehaald ;)



Hier zijn de nieuwe Pic's



1kleine.jpg




2klein.jpg




3klein.jpg




4klein.jpg
 
ziet er goed uit, alleen lijkt het zo of is je voorbumper mat gespoten?,.hij glanst niet zo..:S



verder mooie wagen,..en tsja 2 liter wil wel rijden!
 
Het lijkt maar zo, de voorbumper glanst net zo hard.



Ik heb verder een paar vragen:



-Wat voor Olie gaat er in een X2.0XEV blok, en hoeveel?



-Met hoeveel nm moet de moer van een voorwielas worden vast gezet in het lager?



- Heeft iemand een tekening van de van de distributie riem?



Groetjes,

Adam
 
1: Olie: afhankelijk van het carter 5 of 5,5 liter, vullen met volsynthetische 5w40 olie



2: 120nm > Losdraaien > 20Nm > 80Graden > moer verder draaien tot splitpen vast kan



3: jupzz komt ie:



DistrischemaC20XE.jpg




Willem
 
Nou ik ben vandaag even bezig geweest om me wiel lager te (proberen) vervangen, helaas was dit niet zoon succes.



Ten eerste kreeg ik de remklauw niet los en na veel pijn en moeite kwam die er toch af, toen de schijf er af gehaald.



Het lager zit met 3 bouten in een houder (weet de naam niet) vast geschroefd.



Nu kwam ik het volgende probleem tegen:



Om de aandrijfas, tegen het lager aan zit een koker waar een stofhoes omheen zit. Hierdoor is het heel lastig om de bouten van het lager los te draaien, moet nu heel de houder er af waar het lager in zit, of is het mogelijk om het lager er toch uit te halen als die houder nog gemonteerd zit?



Groetjes,

Adam
 
je heb de aandrijfas eruit..?(denk het niet) :hmmz

gaat wel maar is erg .UTwerk.. beter aandrijfas los halen..



asg23_dba_martin.gif
 
Thnx voor de afbeelding.



Die 50nm+90nm+45graden+15graden is neem ik aan voor de bouten van de veerpoot of voor de asmoer?



Groetjes,

Adam
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven