tomendenian
Lid
wat vinden jullie van een 6 cilinder opel senator blok in een olympia a maar weten jullie wat er aan gepast moet worden
bvd
bvd
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
opel senator 6 syl in een opel a olympia
- Topic starter tomendenian
- Startdatum
olafspoolder
Lid
Hoi,
In het algemeen kan ik alleen maar zeggen, begin er niet aan. Je zult zoveel zeldzame onderdelen nodig hebben waar je niet aan kunt komen en je zult veel onderdelen zelf moeten maken.
Tevens zal een 6 cilinder veel te zwaar worden aan de voorkant waardoor de olympia onbestuurbaar wordt.
Als laatste nog een argument om het niet te doen, je zult zo veel moeten aanpassen dat zo'n project eindigt met een losgeslepen Olympia die niet meer is te redden "omdat het allemaal wel een beetje tegenvalt". Ik heb namelijk al heel veel van dit soort projecten zien eindigen onder een dikke laag stof bij een boer in de schuur.
Mocht je het toch serieus overwegen, zoek dan eerst alles goed uit, zorg dat je alle onderdelen bij elkaar hebt en kom eens bij me langs dan kan ik je alles precies aanwijzen en laten zien wat erbij komt kijken.
Groeten Olaf
In het algemeen kan ik alleen maar zeggen, begin er niet aan. Je zult zoveel zeldzame onderdelen nodig hebben waar je niet aan kunt komen en je zult veel onderdelen zelf moeten maken.
Tevens zal een 6 cilinder veel te zwaar worden aan de voorkant waardoor de olympia onbestuurbaar wordt.
Als laatste nog een argument om het niet te doen, je zult zo veel moeten aanpassen dat zo'n project eindigt met een losgeslepen Olympia die niet meer is te redden "omdat het allemaal wel een beetje tegenvalt". Ik heb namelijk al heel veel van dit soort projecten zien eindigen onder een dikke laag stof bij een boer in de schuur.
Mocht je het toch serieus overwegen, zoek dan eerst alles goed uit, zorg dat je alle onderdelen bij elkaar hebt en kom eens bij me langs dan kan ik je alles precies aanwijzen en laten zien wat erbij komt kijken.
Groeten Olaf
tomendenian
Lid
oke bedankt voor de tips allemaal!!!
kadetdilack
Lid
ik heb een opel a olympia
met een 2 liter s motor
van een opel b ascona
dan hoef je alleen een ander vooras
blok erop pas maken ander achteras
andere tunnelbak het is wel te doen
maar het kost veel tijd en geld
groeten robin ten broeke
met een 2 liter s motor
van een opel b ascona
dan hoef je alleen een ander vooras
blok erop pas maken ander achteras
andere tunnelbak het is wel te doen
maar het kost veel tijd en geld
groeten robin ten broeke