• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

kadett E c16nz stottert en schokt

K

kadett-gek89

Lid
sinds gisteren is er het een en ander aan mijn motorblok van mijn kadett vervangen, nieuwe koppakking en nieuwe inlaat/uitlaat pakking en nieuwe bougies,nieuwe luchtfilter en nieuwe oliefilter en olie is vernieuwd



maar sinds de auto weer in elkaar staat stottert en schokt de auto heel erg en de toerenteller blijft heen en weer gaan als je rijdt (schiet af en toe naar de 7000 toeren terwijl je rustig optrekt) bij constant rijden doet de auto het ook



wat kan dit zijn???





mvg jeffrey
 
Brandt je motor management lampje dan ook? Even uitlezen en dan weet je misschien meer?



Zou wel eens simpelweg lucht lekkage kunnen zijn bij de inlaat ergens...
 
toerental sensor in onstekingsvoet van slag of defect: stekker slecht / sensor slecht / massakabel vergeten te monteren op de motor..



Willem
 
het motormanagement lampje brandt niet is ook nog niet aangegaan maar zou doordat die sensor kapot is de auto zo slecht rijden??
 
ja, kan heel goed



heb zelf dezelfde ellende gehad met een kapotte hall-gever bij mijn C16NZ



op de sloop complete ontsteking gehaald, en klaar was ik weer



Lampje ging tijdens rijden niet aan, ja kort voor ie Definitief kapot ging (ongeveer 2km voor ie echt kapot ging).









Willem
 
Volgens mij heeft C16NZ een motor management met automatische ontstekings timing... De ontstekingsvoet zit bovenop het blok rechts, onder de verdelerkap. Staan wat markeringen op het blok en op de voet. Bij mijn 1.4 blok wat ik hiervoor had deed dat niets omdat die het zelf bijregelde, met stroboscoop erop maakte geen verschil!
 
oke dan zal ik ff alle stekkers en leidingen nakijken of ht allemaal goed zit kvind ht raar dat ik nu problemen heb nu er nieuwe pakkingen opzitten:s
 
heb jij multi point injectie op deze motor?



dan zou er 1 stekker op je injectoren niet goed kunnen zitten.



heb zelf een vergelijkbaar probleem met een 1.8 gehad.
 
bedankt voor de reacties.. de kadett loopt weer als een zonnetje :D nu het motorblok goed is kan ik eindelijk aan het uiterlijk beginnen van de kadett:)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven