• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Roken na kop revisie

nu wel.



volgens mij was deze al niet erg zuinig met zijn olie zo aan de kleppen te zien..



mar mooi werk zo!!.



jammer van deze ellende..



Willem
 
De eerste drie foto's zijn van gisteren. Ik heb de kop er weer vanaf gehaald en schrok van de afzetting op de kleppen en de kop. Dit na nog geen 50 km rijden. Lijkt wel of hij op ruwe stook olie loopt. Als ik naar de kleppen kijk, dan zie ik bij de uitlaat kleppen een zwarte kool brug lopen, is dat afzetting door het naar buiten stromen van de vervuilde verbrandingsgassen? Of is dat olie die naar binnen komt door de uitlaat kleppen, kan dat? Er zat ook veel afzetting op de kleppen aan de binnen kant, ze zijn er schoon ingegaan zoals je op de foto hebt kunnen zien...
 
dus als het de uitstroom is, dan komt het via aan andere weg binnen, klopt mijn beredenering? Dan kunnen de inlaat kleppen ook olie door laten, deze zijn alleen brand schoon, komt waarschijnlijk omdat hier de brandstof langs spoeld.
 
@Willem,



Ik heb de kop weg gebracht naar Ades in Apeldoorn. Daar was niks mis mee. Het zijn volgens dit bedrijf de zuigerveren.



Nou wil ik deze aanschaffen en gaan vervangen, kan jij mij aangeven wat een redelijk prijs is voor een complete set en waar ik deze kan aanschaffen? Brezan kon mij ze niet leveren.



Elke advies m.b.t. het vervangen van de zuigerveren is van harte welkom.



Groetjes,



Nokkie
 
Zuigerveren vervangen zou ik pas doen na een goede meeting v/d boring

als deze buiten/binnen de fabriektoleranties vallen weet je wat je te doen staat ;

boren honen wat betekend dat je gelijk nieuwe zuigers erbij kunt

bestellen of alleen honen wat alleen de zuigerveren betreft.

Als je hier geen ervaring mee hebt zou ik er of een ervaren iemand hierbij

halen of het laten doen door de bekende revisiebedrijven.

Deze producten kunnen de meeste revisiebedrijven trouwens wel leveren.
 
Als het idd je zuigerveren zijn, dan zou ik de cilinders wel laten honen en gelijk nieuwe zuigers + veren monteren.



Het kost iets meer, maar het kan op lange termijn veel meer kosten besparen.



Je hebt dan ook nog het voordeel dat je het oorspronkelijke vermogen weer zo goed als terug hebt, aangezien door dit soort slijtage het vermogen aanzienelijk kan afnemen.
 
@all,



Stel dat ik de boel ga honen waarmee kan ik dat gaan doen, zijn daar speciale onderdelen voor te krijgen. Wat is eigenlijk het effect van honen en waarom wordt het toegepast. De cylinders zien er mooi uit zonder krassen.



Kan men mij een indicatie geven van de kosten, ik probeer een kosten baten analyse te maken. Mocht het zo zijn dat de kosten hoger worden dan de auto waard is dan denk ik dat ik hem naar zijn laatste rustplaat breng.



Reacties zijn welkom
 
Honen kan je niet zelf doen. Een draaibank is niet nauwkeurig genoeg en je weet de toleranties niet. Honen kost bij een brommer meestal 30euri (één cilinder) en dan moet je een overmaat zuiger set hebben. Je maakt de inhoud zeg maar groter waardoor je de overmaat (grotere) zuigers erin passen.



Goedkopere optie is misschien een ander blok monteren.
 
Terug
Naar boven