• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa B met uitvalsproblemen en rookwolken

W

Weerwolf

Lid
Heb een Corsa B 1.2 12v met twee problemen; die niet tegelijkertijd optreden maar wel oervervelend zijn.



1e: Bij starten en bij enkele kilometers te rijden, kan er een gigantische blauwwitte rook ontstaan, motor loopt dan slecht. Motor start dan slecht. Probleem is tot nu toe niet teruggekomen, nadat ik met hem een eind heb gereden (snelweg).

2e: Hij start niet, of zoals vanmorgen valt hij stil bij verkeerslicht. Na de accupool ong. 5 min. eraf te hebben start hij weer en blijft hij lopen of valt weer stil. Na enkele malen met accupool in de weer te zijn weer starten.



Iemand met dit fenomeen bekend of heb ik een moderne versie van Christine?:wtf
 
Wat de toerental sensor betreft: wat kan ik hieraan doen?

Wat de vloeistoffen betreft is ook al een maf verhaal: dacht dat ie de koppakking eruit heeft geblazen. Kijk naar het koelvloeistofreservoir en was nog op peil. Heb olie ook in de gaten gehouden, maar was ook nog op peil en niet vervuild of zo. Verbruik heb ik nog niet in de gaten gehouden. Was altijd ± 500 km tuffen en dan bijtanken.



Maarre Willem bedankt voor je snelle reactie. Als je nog suggesties hebt, houdt ik me aanbevolen.
 
Hé Willem, bedankt! Was idd de krukassensor (toerentalsensor). Loopt weer als een zonnetje. Én probleem minder.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven