door een te hoge bedrijfstempratuur ben ik eens gaan zoeken naar de oorzaak en zie hier,
zeer vervuilde filter van de oliepomp in het carter.
uke
idem
uke
na schoonmaken ziet het er zo uit.
bedrijfstempratuur is nu eindelijk 88 graden i.pv. 100 graden.
en voor de mensen met de vraag had je geen last van tikken kan ik antwoorden NEE. dit even ter info voor de rijders van de omega.
uke
zeer vervuilde filter van de oliepomp in het carter.
idem
na schoonmaken ziet het er zo uit.
bedrijfstempratuur is nu eindelijk 88 graden i.pv. 100 graden.
en voor de mensen met de vraag had je geen last van tikken kan ik antwoorden NEE. dit even ter info voor de rijders van de omega.