• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

commodore C met 3.0 NE motor slaat niet aan

A

andrebok

Lid
Hallo allemaal,



Kan iemand mij helpen, mijn commodore C 3.0 start wel, maar slaat niet aan, brandstofpomp draait ook niet. computer wordt niet vrijgegeven.

Ik heb hem omgebouwd van een 2.5E naar een 3.0E

Brandstofpomprelais + computer + ontsteking + inlaatspruitstuk met kabelboom al gewisseld.

Heeft iemand een electrisch schema voor mij of een werkplaatshandboek in de aanbieding.
 
brandstofpomp is goed, levert genoeg druk.

Automaat zat erin en is erin gebleven.

Aanbouwdelen zijn nu allemaal de originele delen.

Het lijkt wel of ik geen 1e cilinderherkenning heb of iets de computer niet vrijgeeft.



Hoor graag van jullie
 
origineel gepost door sw16v

toevallig van automaat naar handbak of andersom gewisseld?





man das haast niet te doen joh



:jerry:jerry:jerry
 
Welk injectie systeem gebruik je???



Als ik het goed heb heb je nog geen motronic (3 rijige computer) erop zitten. Die heeft namelijk een krukaspositie sensor onder bij de oliepomp zitten.



Bij de jetronic moet de LMM het pomp relais inschakelen. Zodra je gaat starten wordt de lmm klep iets geopend waardoor er een kontaktje gemaakt wordt. Misschien kun je dat even controleren.

Voor diverse schemas kun je hier SCHEMA JET-MOTRONIC terecht.
 
Beste ckad,



Heb alles doorgemeten aan de hand van jouw schema. (Ljetronic)

ziet er gewoon allemaal 100 procent goed uit.

kan het zo zijn dat er een storing in de temp.sensor zit dat hij daarom niet aanslaat?
 
Hoe heb je brandstofpomp gecontroleerd ? Op een losse accu ? Want je schrijft dat ie met starten niet draait...



Misschien massa van de pomp ? Zou aansluiting zeker ff controleren.
 
he kenny,



Brandstofpomp werkt inmiddels al weer, zoals het lijkt werkt alles, maar hij slaat niet aan.

Massa's zijn ook allemaal goed.
 
Probeer eens startpiloot...als ie daarop wat leven vertoont is het zeker niet de onsteking...



Dan weet je al of het in de onsteking of de injectie zit.



Vervolgens:kijk je eens na of de brandstof slangen goed om zitten.



Welke kleur injectoren heb je nu precies en welk type ontsteking?



Als ie wil aanspringen bij starten maar niet uitzichzelf blijft lopen zou ik denken dat het toerental signaal niet in orde is,zodat de motor niet weet toeren ie maakt en zodoende ook niet fatsoenlijk kan inspuiten..
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven