janneman vectra c
Post veel
origineel gepost door Spacejam
mercedes heeft wel last van meer dingen :angel
mercedes heeft wel last van meer dingen :angel
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Wie heeft zijn koppeling/drukgroep/vliegwiel laten vervangen
- Topic starter speaker
- Startdatum
opel-limbo
Post veel
origineel gepost door Spacejam
mercedes heeft wel last van meer dingen :angel
Ze hebben last van Schumacher
Greetz Roel met een C.
mercedes heeft wel last van meer dingen :angel
Ze hebben last van Schumacher
Greetz Roel met een C.
had een astra gtc van de baas met dezelfde motor en bak
in een jaartijd tussen km 125 k en 150 k
koppeling met vliegwiel
bak revisie dif lagers stuk
baksteun rubber
wiellager achter en ene fuse kogel.
sprak iemand uit de handel schijn schering en inslag te zijn
bij opel 150pk cdti.
Prive hoef ik in ieder geval geen astra h meer
theun
in een jaartijd tussen km 125 k en 150 k
koppeling met vliegwiel
bak revisie dif lagers stuk
baksteun rubber
wiellager achter en ene fuse kogel.
sprak iemand uit de handel schijn schering en inslag te zijn
bij opel 150pk cdti.
Prive hoef ik in ieder geval geen astra h meer
theun
vectra2004gts
Post weinig
waar kom die ratel dan van daan uit die tandwielen ?
afterburner27
Post vaak
als het goed is komt de ratel van je koppelings vliegwiel. want als je de koppeling intrapt, hoor je het geratel niet meer!!!
Lamborghini
Post weinig
Ik heb hetzelfde euvel. Het alleen niet als ik enkel gas geef in zijn vrij, dan hoor je niks raars.
- Bij mij hoor je iets raars als die in zijn vrij staat en ik trap de koppeling tot op zijn ontkoppelpunt.
- Als ik een helling af ga terwijl ik af rem op de motor in zijn 1 als die heel zacht rijd hoor ik een harde ratel (volgensmij gaat dan die koppeling slippen)
- Als ik op trek vanuit zijn 1 hoor je ook rond het ontkoppelpunt een harde ratel uit mijn motorruimte komen.
Als ik mijn koppelingspedaal helemaal heb ingetrapt is er niks aan de hand. Ook tijdens het rijden zelf is er niks aan de hand.
Dealer ermee laten rijden en die zegt: "ow, nouja klinkt iets harder dan normaal, gewoon mee doorrijden tot het erger wordt".
By-the-way: die advertentie op e-bay is zonder merk vermelding. Wordt dan lastig kiezen.
- Bij mij hoor je iets raars als die in zijn vrij staat en ik trap de koppeling tot op zijn ontkoppelpunt.
- Als ik een helling af ga terwijl ik af rem op de motor in zijn 1 als die heel zacht rijd hoor ik een harde ratel (volgensmij gaat dan die koppeling slippen)
- Als ik op trek vanuit zijn 1 hoor je ook rond het ontkoppelpunt een harde ratel uit mijn motorruimte komen.
Als ik mijn koppelingspedaal helemaal heb ingetrapt is er niks aan de hand. Ook tijdens het rijden zelf is er niks aan de hand.
Dealer ermee laten rijden en die zegt: "ow, nouja klinkt iets harder dan normaal, gewoon mee doorrijden tot het erger wordt".
By-the-way: die advertentie op e-bay is zonder merk vermelding. Wordt dan lastig kiezen.
afterburner27
Post vaak
klinkt als drukgroep lager. of er zijn wat diafragmaveren afgebroken in je drukgroep
Lamborghini
Post weinig
origineel gepost door afterburner27
klinkt als drukgroep lager. of er zijn wat diafragmaveren afgebroken in je drukgroep
En dan moet zeker ook het hele zwikkie er vanaf? Oftwel €2000,- lichter zijn straks.
klinkt als drukgroep lager. of er zijn wat diafragmaveren afgebroken in je drukgroep
En dan moet zeker ook het hele zwikkie er vanaf? Oftwel €2000,- lichter zijn straks.
afterburner27
Post vaak
ben bang van wel...bak moet er af om erbij te kunnen. Maar als je vliegwiel heel is, kost het je alleen een koppelingsplaat drukgroep en lager...
Is een stukje goedkoper dan met vliegwiel...scheelt 1000 euro geloof ik...
Is een stukje goedkoper dan met vliegwiel...scheelt 1000 euro geloof ik...
Lamborghini
Post weinig
Hmmm, maar het probleem is dan weer dat men van te voren niet weet wat er stuk is tot ze het open maken. Raad je mij aan om gewoon in de garage te vragen ernaar te kijken en te vervangen wat nodig is? Of gaan ze dan standaard alles doen?
Is de kans groter dat na een x aantal km dat vliegwiel stuk gaat? Of heeft dat niet zo veel met kilometers te maken? Mijn auto heeft er 150.000 op zitten.
Hoe goedkoper dit geintje kan blijven hoe beter want ik heb die auto net gekocht (uiteraard zonder garantie)
Is de kans groter dat na een x aantal km dat vliegwiel stuk gaat? Of heeft dat niet zo veel met kilometers te maken? Mijn auto heeft er 150.000 op zitten.
Hoe goedkoper dit geintje kan blijven hoe beter want ik heb die auto net gekocht (uiteraard zonder garantie)
Lamborghini
Post weinig
Is er misschien een handige forum'er hier die de kennis, mogelijkheid en zin heeft om mijn drukgroep, koppelingsplaten en vliegwiel te vervangen? Het komt namelijk steeds meer herrie uit mijn auto en het wordt er niet echt relaxter op om ermee rond te rijden.
janneman vectra c
Post veel
Ik had mazzel de mijne komt uit de lease en is alles vervangen bij 174000 dkm en ik kocht hem bij 177000 dkm (nu 194800 dkm)
Jan
Jan
origineel gepost door Lamborghini
Is er misschien een handige forum'er hier die de kennis, mogelijkheid en zin heeft om mijn drukgroep, koppelingsplaten en vliegwiel te vervangen? Het komt namelijk steeds meer herrie uit mijn auto en het wordt er niet echt relaxter op om ermee rond te rijden.
Een vriend van mij hierzo , maakt je vec voor een mooie prijs. Moet je alleen zelf de spullen aanleveren. ( dus bestellen op ebay oid. )
Is er misschien een handige forum'er hier die de kennis, mogelijkheid en zin heeft om mijn drukgroep, koppelingsplaten en vliegwiel te vervangen? Het komt namelijk steeds meer herrie uit mijn auto en het wordt er niet echt relaxter op om ermee rond te rijden.
Een vriend van mij hierzo , maakt je vec voor een mooie prijs. Moet je alleen zelf de spullen aanleveren. ( dus bestellen op ebay oid. )
Lamborghini
Post weinig
Speaker: You've got a u2u ;-)
afterburner27
Post vaak
Ik weet het niet Erwin, ligt denk ik ook een beetje aan hoe men ermee omgaat.
Koppeling laten schieten, caravan of aanhangers trekken, en dergelijke situatie's.
Het lijkt mij dat het toch wel minimaal 2 ton moet kunnen hebben of meer...
Koppeling laten schieten, caravan of aanhangers trekken, en dergelijke situatie's.
Het lijkt mij dat het toch wel minimaal 2 ton moet kunnen hebben of meer...
Lamborghini
Post weinig
De mijne heeft er nu 150k op staan en heeft er last van.
afterburner27
Post vaak
loopt lekker dan...ik hoop dat ze de nieuwere versies verbeterd hebben, anders heb ik hem naar anderhalve ton ook weer terug...lekker voorruitzicht!!