• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

C kadett, ronde koplampen ipv de vierkante

F

Fearless

Forumbewoner
Ik zit er aan te denken om mijn Kadettje zelf te houden en de rotte plekjes aan te pakken.



Nu wil ik de auto ook weer opnieuw rollen en er gelijk weer wat apparts van maken.



Nu vind ik het oude type front veel mooier dan wat ik nu heb.

Met die ronde koplampen en de knipperlichten voorop.



Kan ik nu gewoon C1 zijschermen pakken?

Koplamphouders van een Golf in lassen? (ik wil de kruiskoplampen er in)



Alle info welkom, dit wordt mn eerste echte lasproject :P
 
schermen van een c1 en keien vanger ook







en golf 1 lampen der in lassen moet je op c1 lampen doen zal ff fotos daar van zoeken
 
09042009797.jpg


09042009803.jpg


09042009794.jpg








staat nog een paar op www.gasmetdiezooi.tk
 
je moet alleen van een sloper stadslicht stekers halen en aan je kabelboom doen.



je moet bear (alex vorst) even u2u sturen die heb nog nieuwe golf lampen liggen met kruis

belangrijk is voor al meten meten en nog is meten

wil je goed passend hebben met je c1 plastics om de lampen heen
 
je kan dit ook houden... en dan ronde koplampen derin met de pinkers nog wel aan de zijkant. staat ook wel leuk...:thumbup
 
Die joekels van knipperlichten naast ronde koplampen vind ik geen gezicht.



Ik kijk nog wel ff wat ik hiermee ga doen. Als het een beetje te doen is wil ik er wel mee aan de slag.



Ik ben niet van plan om veel geld uit te geven aan nieuwe zijschermen/keienvangers enz enz.

Het moet wel leuk blijven.



Is er trouwens al een kadett met e30 koplampen er in? Hoe staat dat? Raar zeker?
 
ja, en die keienvanger hoeft dan niet? Want dan maak ik de knipperlichtjes in de bumper.



Wordt toch een beetje een ratlook of oldskool wagen.
 
idd keienvanger is het zelfde maar zowie zo is volgens mij een c1 vanger lastig te vinden en niet nieuw meer te krijgen alleen c2 (en die moet je verbouwen)
 
Ah zo, dus het enige verschil van die keienvangers is dus het knipperlicht gedeelte.



Dat is niet zon ramp.

Ik ga eens op zoek naar C1 zijschermen, komt goed uit want ik heb 1 zijscherm redelijk aan het roesten.



Ik ga proberen om de koplampen in het gewone front pas te maken....

Wat niet bestaat, maken we....



Ik heb alle tijd om lekker te prutsen...heb de auto niet dagelijks meer nodig.king:
 
origineel gepost door Fearless

Ah zo, dus het enige verschil van die keienvangers is dus het knipperlicht gedeelte.



Dat is niet zon ramp.

Ik ga eens op zoek naar C1 zijschermen, komt goed uit want ik heb 1 zijscherm redelijk aan het roesten.



Ik ga proberen om de koplampen in het gewone front pas te maken....

Wat niet bestaat, maken we....



Ik heb alle tijd om lekker te prutsen...heb de auto niet dagelijks meer nodig.king:



ik heb nog wel 2 nieuwe c1 schermen te koop.

Laden…

www.opel-forum.nl
 
origineel gepost door Fearless

ja, en die keienvanger hoeft dan niet? Want dan maak ik de knipperlichtjes in de bumper.



Wordt toch een beetje een ratlook of oldskool wagen.

zo heb ik je een beetje geinspireerd ? als je dat gaat doen met die knipperlichten achter de gril moet je eens wat pics plaatsen want ik heb er ook over na liggen denken maar een klein vraagje aan iedereen zitten de lampen bij de c2 niet verder naar binnen dan bij de c1 want dan moet je ook nog een front vinden waar je lampen in bevestigd worden
 
voor je begint het front is ook anders

motorkap

grill

schermen

dekplaat

steunen van je voorbumper

bumper zelf



koplampen van een c2 staan verder naar binnen als een c1

dus zo passend maken zal niet gaan ze doen ook wel eens gewoon draadeindjesnemen en die op je koplampen schroeven.is misschie niet de mooiste oplossing maar dan kun je wel je front laten zitten

de rechte kant vanje motorkap loopt bij een c1 verder door dan een c2 en dus ook in de breedte dus je motorkap moet je ook aanpassen[motorkap c1 is ook moeilijker aan te komen zijn meestal rot.grill is bij de c1 breder en ook weer lager.

dus al met al niet plug and play:cry

dekplaat gaten zijn bij een c1 kleiner dan c2 ivm de bumpersteunen

bumper is ook weer dikker dus is niet mooi op een c1 dan vallen je knipperlichten er onder weg.



ik heb ergens een groen/zwarte sedan gezien met verbreede schermen die was c2 met ronde lampen.en die was wel ve:thumbup
 
mijn frontje van mijn C1 is ook nog redelijk goed maar alleen bij de koplampen niet

is hier wat voor de krijgen? of moet ik zelf plaatjes maken?



die ronde koplampen vindt ik persoonlijk niet zo mooi

maar ieder zijn ding natuurlijk
 
origineel gepost door coot

mijn frontje van mijn C1 is ook nog redelijk goed maar alleen bij de koplampen niet

is hier wat voor de krijgen? of moet ik zelf plaatjes maken?



die ronde koplampen vindt ik persoonlijk niet zo mooi

maar ieder zijn ding natuurlijk



heb jij dan ronde?? wil wel ruilen tegen vierkante:P

oortjes kun je nog kopen bij arta parts of zo
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven