• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

c20ne zonder lamda? zou toch niet kunnen

C

chris b

Post weinig
vraag hoe kan het dat mijn c20ne zonder lamda meer koppel en meer toeren maakt als met de lamda?

heb de drie rij computer met de ronde lmm.

ik sta echt voor een raadsel nu , wie heeft het antwoord?



gr chris
 
heb je het gemeten?



een c20ne zonder lamda.. brand je mm lampje niet? want als je stekker los ligt oid dan zou dat lampje moeten branden en gaat ie over in nood loop..
 
op de bank met dat ding..

meten is weten,



Wat je terug wilt zien is CO, vermogen bij de verschillende toerentallen en het koppel.



Dan kun je er pas zeker van zijn dat er verschil in zit..
 
okay het is een cross auto .

zonder kat maar met demper en lamda,drie rij comp en ronde lmm.

toen ik de uitlaat verloor incl lamda en demper dus alleen nog de bami pijp

had ik in eens veel meer vermogen en koppel .volgens mij kan dit helemaal'

niet in de theorie vermogen bij hoog toeren okay dat kan maar koppel onderin????????????????
 
zonder tegendruk zou een atmo motor helemaal beroerd moeten trekken..

Doordat er helemaal geen tegendruk is op dat moment verlies je juist normaal echt veel vermogen

Alleen lijkt en voelt het meer door het extra kabaal wat wordt veroorzaakt door die open brul pijp
 
nee corsaboy het was echt niet het geluid ,een andere crossauto reed eerst continu achter/naast me toen ik de uitlaat verloor kon hij me niet meer bijhouden ,deze jongen kwam zelfs naar me toe om te vragen of ik eerst inhield tevens liep ik in op de koplopper voor het echte bewijs is er op youtube een filmpje (finale rutten)
 
origineel gepost door opelkadetje

het kan aan mij liggen maar zo extreem harder ging je toch niet zonder uitlaat??



nee inderdaad

eerste keer dat ik dat filmpje bekeek leek het ook heel anders er is vast mee geknoeit;)



maar snap nog steeds niet dat hij goed uit de bochten kwam zonder de uitlaat:hmmz
 
Nou we hebben het er vrijdag al even over gehad chris maar maarten had een lekker band rechtsvoor op het moment dat jij je uitlaat verloor. Waarschijnlijk leek door het gebrul dat die wel veel harder liep en doordat maarten zachter ging door zijn lekker band het een samenloop van omstandigheden was!



Er zijn bij ons inderdaad wel jongens die zonder lambda rijden! De stekker is dan gewoon niet aangesloten en de sonde verwijderd. En deze computers zijn niet omgebouwd! Het kan wel en ze lopen er niet minder om!
 
ik rij ook zonder demper en kat (dus niet veel tegen druk) met mijn astra maar wel met lamda,en hou de rest ook goed bij.

heb zelfs het idee dat hij beter trekt bocht uit!

wat is er nu dan waar aan het verhaal,moet hij tegen druk hebben of niet????
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven