• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

roest met gaten!

B

barrynoname

Lid
Beste leden,

2 maanden geleden heb ik een opel astra f hatchback gekocht.

helaas zit er roest in het plaatwerk rondom de achterwielen.

toen ik de auto kocht maakte dat mij niet zo uit maar ik wil er toch wat aan gaan doen.

heeft iemand misschien een prijs indicatie wat deze reparatie zou kosten bij de garage.

er zat een nieuw stukje ingelast moeten worden er vallen namelijk al gaten in.

mvg barry
 
dat kan verschillend zijn ik ken garages die beginnen er niet eens aan

maar maak een paar foto's van hoe erg het is?

kan ik een prijs maken!!



grt royke
 
Ik zal morgen even een fototje schieten van de roest, dan kunnen jullie het prbleem beter bekijken is dit trouwens een apk afkeur?
 
Ik heb bij mijn wielkast achter aan de bijrijderskant en onderde spiegel aan de deur van de bestuurderskant (rotklep) ook wat roest zitten. Hoe kan ik dat het beste bijwerken?
 
ik wou de roest misschien toch zelf aanpakken.

haakse slijper met staalbortstel glad maken, daarna goed in de zinkspray zetten en vervolgens plamuren met staal plamuur.

zal wel de goede kleur geel moeten zoeken om niet te veel verschil te zien in de lak.

iemand suggesties hoe dit het beste aan de pakken betreffende de lak?
 
voor verf kijk is op www.verf24.nl top en niet duur in spuitbussen en in gewone verf leverbaar op kleur nr en bouwjaar.



verder hebben ze daar alle nodige middelen voor je roest netjes weg te werken en netjes wat prijs aan gaat.



anders mag je me ook een 2u2 sturen ik doe niet anders als roest auto,s oplappen . wel Hoofddorp



bert
 
Heb je nou al een idee hoe je het wil gaan oplossen ik denk dat ik toch een nette manier heb aan gedragen .



aan bod eerst is naar de technische staat ????( of er niet meer te verwachten is voor je kosten gaat maken ) samen te kijken en dan beslissen of je hem laat staan voor mijn aanbieding of beter kunt oprijden of opruimen..



eerlijker kan niet denk ik .



zoals de foto,s die ik heb gehad is het nou eenmaal een heel moeilijk aan te pakken stuk werk,nieuwe delen is de hele koets wat waarde aan gaat niet waard (prijs van de delen is ook niet schokkend maar in een 94/95er hele nieuwe of sloop achterschermen inzetten ?????) dan is denk ik mijn voor stel toch niet verkeerd,,, netjes weg werken plamuren en in de grond verf naar je toe .



bij werken in kleur kan dan met lakrollertje of spuitbus www.verf24.nl en is de auto voor 2 jaar weer netjes en wie dan leeft ???wie dan zorgt.



en dan word het helemaal stil ???????



Bert
 
[quote[ ik wou de roest misschien toch zelf aanpakken.[/quote]

Hij wil het toch zelf doen?!

Een astra F'je aanpakken is sowieso een liefhebberswerkje.

Het geld krijg je er iig noooooit meer uit.

Maar als je er lekker verder in wil tuffen, niet teveel geld uit geven maar gewoon doen!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven