• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

help! stuurkogel past niet op nieuwe veerpoot? gat gemeten

E

EBkadett

Post weleens wat
ik heb maanden geleden schroefpoten voor mijn e kadett gekocht. die heb ik er nu onder gezet. maar het gat van de stuurkogel is te groot?



bestaan er meerdere maten in?



de schroef poten komen onder en cross kadett weg.





op de foto zie je duidelijk dat er een stuk zonder schroefdraat door de poot steekt.











Uploaded with ImageShack.us
 
kadett en nexia zijn t zelfde k heb ze namelijk wel eens gewisseld



kan het niet zijn dat de gaten uitgelubberd zijn door t crossen ?
 
ze zijn mooi rond. niet ovaal of zo.

dus het ziet er uit dat het zo hoord.

ik dacht dat ze mischien voor de cross dikkere stuurkogels van een ander type auto gebruiken ofzo.
 
misschien moet je stuurstangen van een calibra vectra gebruiken.



het is in iedergeval iets wat ik zelf nog een keer na wil meten



theun
 
Als het echt niet anders kan, kan je er dikke ringen op lassen.



Of je zet het schroefspul over op je oude set schokdempers.

Deze zijn uitneembaar.
 
origineel gepost door Fearless

Als het echt niet anders kan, kan je er dikke ringen op lassen.



Of je zet het schroefspul over op je oude set schokdempers.

Deze zijn uitneembaar.



schroefspul overzetten kan toch niet ? op de poot zit nu schroefdraad..



Ik zou in iedergeval ff kijken of de kogels ook bij originele poten zo erdoorheen steken. Zoja ligt het aan de kogels lijkt me, zo niet ligt het aan de schroefpoten.
 
Oh meende dat dit losse schroefdraadbussen waren.

Aangezien je de binnendemper gewoon vervangen kan.



Dus hier hebben ze schroefdraad op de demperhouder getapt?
 
het zijn inderdaat losse schroefdraadbussen die op de poot gelast zijn dus het is wel over te zetten als het moet.

de stuurkogels passen wel goed op mijn oude poten.



volgens mij zijn die van calibra en vectra even dik?
 
origineel gepost door E+Bkadett

het zijn inderdaat losse schroefdraadbussen die op de poot gelast zijn dus het is wel over te zetten als het moet.

de stuurkogels passen wel goed op mijn oude poten.



volgens mij zijn die van calibra en vectra even dik?



dan zou je ze los moeten slijpen ? dat lijkt me geen ideale oplossing.. maar als ze wel op de oude poten goed passen ligt het aan de nieuwe poot.. kun je niet met een poot naar de automatrialenzaak om er 1 van een cali/vec te passen ? of eventueel andere auto's.. inprincipe zouden de kogels die je nu hebt ook moeten passen mja
 
origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi

btw hoort er geen rubber in dat gat te zitten wat de overige ruimte opvult?



zit die er nog wel in?



Zei ik net ook al :jerry :angel
 
Daar hoort niets in te zitten, de kogel valt gewoon in de veerpoot en dan vastzetten met een moer.



Een dikke ring op die veerpoot lassen is nog niet eens zon beun oplossing. Als het maar netjes gelast word.

Dan kan de moer er gewoon weer op.

Een losse dikkere ring zou ook nog kunnen.
 
zijn die niet het zelfde dan????:hmmz



zie wel dat je met deze poten ookniet lager kunt dan 80mm

ik heb er laatst gemaakt en die kunnen tot+-110

is gewoon ingekorte poot en speciale korte demper zoals bij fk of kw

956117197_5_Z1dc.jpeg




maar dit zijn ook calibra 2,0 poten.

meet eens op wat je gaten zijn kijk ik bij deze op ze gelijk zijn.

want dan heb je alleen 2 kogels nodig



op h-base geven ze iig wel verschillende onderdeel nrs
 
origineel gepost door Aapje

origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi

btw hoort er geen rubber in dat gat te zitten wat de overige ruimte opvult?



zit die er nog wel in?



Zei ik net ook al :jerry :angel



ja las het net:P



toen ik dat poste had ik nog een oud scherm openstaan, en stond het nog niet op mijn scherm, toen ik het poste stond het er wel :P





het zal me niks verbazen als het calibra / vectra poten zijn!

ik vond ze er al erg netjes uit zien voor kadett poten



want mijn orginele kadett poten zijn stok verrot! (rij nu met nexia)
 
als ze in de weg liggen geef je maar u2u

dan red ik me wel met dit probleempje!:jerry

oplossing is simpel poten zijn an een calibra uit omg assen

dus calibra kogels er op

ik had ze al gekocht van die kerel maar hij verkocht ze nog een keer aan jou!

succes



grtz
 
origineel gepost door mrp-tech2

als ze in de weg liggen geef je maar u2u

dan red ik me wel met dit probleempje!:jerry

oplossing is simpel poten zijn an een calibra uit omg assen

dus calibra kogels er op

ik had ze al gekocht van die kerel maar hij verkocht ze nog een keer aan jou!

succes



grtz



geen geld gegeven is niet gekocht toch:P Toegezegt zal je wel bedoelen....:P



Maar passen calibra stuurkogels wel op de stuurarm? qua schroefdraad...

Uitlijnen moet ie toch, dus een stel nieuwe stuurkogels maakt dan ook niet uit.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven