• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

varayet II carburateur

crossagek

Post veel
Ik hoop dat ik hier mijn antwoord kan vinden op mijn vraag .



ik heb een A corsa en heb op mijn 1.3S blok al een lange tijd een varayet II carburateur zitten ( niet standaard dus ) , maar ik vind hem stationair wat teveel toeren draaien ( 950 -1000 rpm ) en ik wil hem naar 750 -800 rpm hebben .



alleen ik kan nergens een stelschroef vinden voor staionair toerental te regelen



ik wil ook niet aan andere schroefjes draaien , want co en dergelijke is precies goed ( laatste meting was een Co van 0,15 ) en carb. is zo van een andere motor op deze gekomen zonder afstellen .



heeft iemand foto's of plaatjes waar ik de stationair stel schroef kan vinden ??



vraag 2 : Als ik de auto start moet ik behoorlijk met het gas spelen om de motor draaiende te houden ( soms wel 2 - 4 minuten ) , wanneer hij warm begint te worden is het goed , maar komt het stationair probleem weer aan het licht en gaat hij te hard stationair lopen .



Kan het zijn dat mijn carburateur vervuild is dat hij koud niet wil blijven lopen ?? en hoe kan ik deze het beste reinigen ??
 
choke doet het gewoon ;)



Ik moet hem in de zomer ook starten met de choke , lijkt mij toch dat dit alleen nodig is bij koud weer ??



Ik had vroeger een corsa A 1.3 SR , maar ik kan me daar van herinneren dat ik de hand choke alleen in de winter nodig had :hmmz



Ik geef een keer gas , dan start ik , en dan blijft hij niet lopen zonder dat ik een beetje gas geef , maar iets teveel gas en het is net of hij dan te weinig krijgt . Zou ik het probleem ook in de sproeier moeten zoeken misschien ?? en waar vindt ik deze ??
 
Terug
Naar boven