• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

C Kadett Limo '78 drift project -> C20NE

[rquote=1820754&tid=126988&author=Stender][rquote=1820739&tid=126988&author=16v kadett c]maak niet de fout van besparen goed koop is duur koop



als ik het alemaal had geweeten lag nu bij mij een c20let er in



en jah het koste bij mij ook echt geld en bij de andere ook maar bouw wel een auto die naar jou smaak is

[/rquote]



Alsof een C20NE zo verkeerd is.[/rquote]







nou zeg ik dat ?

voor mij is het niet snel genoeg en ben nu aan denken voor een turbo er in telegen
 
[rquote=1820719&tid=126988&author=FJay]jep, als je geld hebt gaat alles sneller.[/rquote]

Alle tijd die je hebt besteed om dit topic te vullen met nadenken ah je ook kunnen besteden aan het verdienen van geld, dan had je nu een kant en klare drifter kunnen kopen.

Ff knopen doorhakken: tijdsplannetje voor jezelf maken en gaan met dat ding. Aan motivatie ontbreekt het je volgens mij niet, anders begin en denk je er niet zoveel over, maar met auto gewoon motorloos laten staan gebeurd er niets, komt ie niet meer van z'n plek en kost dan uiteindelijk alleen maar meer. En ja ik spreek uit ervaring: heb zelf nog een Kadettje meteen kapotte koppeling in een stalling staan. Maar daarintegen nog eentje voor de deur, dus als ik hem ff wil uitlaten dan kan dat gewoon en hoef ik er niet alleen over te denken.



Ik hoop dat je je project snel weer op gang hebt en misschien ook wel aardig om weer eens wat foto's te plaatsen, dan weten we ook waar t om gaat en komen de tips vanzelf: denk je aan t vervangen, aanpassen, van de ... etc ipv alleen maar "meedenken".



Groeten, MArk
 
ja, want met het minimumloon van 4 euro per uur verdien ik ze heerlijk snel!

nee, mag niet, iets met examenjaar en schoolwerk ;)
 
ik heb fietsen en brommers genoeg :P

het geld is er wel, moet het eerst terugkrijgen zeg maar.. dus werk is (nog) niet nodig

dit gaat geloof ik eindeloos door zo :jerry
 
ja moet ook zegen dat je het zelf een beetje schuld bent



maar los daar van maak hem gewoon klaar het begin is er tog je moet aleen verdergaan waar je gestopt ben hang anders gewoon een cih 2lieter er in
 
Ach bodem is toch wss rot, voeten door de bodem heen en je kan rijden! Schiet niet op dit 'project'. Zonde van de kadett.
 
Bodem is niet rot.



nouja als iemand die kadett uit zn 'lijden' wil verlossen mag ie langskomen hoor. Maarja, toen ik m daadwerkelijk weg wilde doen was er nauwelijks interesse, jammer dan ;)
 
zullen we met zn allen afspreken al het negatieve gebral gewoon niet neer te zetten?

Het gaat alleen maar van kwaad tot erger.. en niemand schiet er wat mee op
 
vindt je dat niet een beetje normaal dan?

van de 12 pagina's die je topic telt zijn er 8 zonder vooruitgang, alleen 10x veranderen van idee en om raad vragen waar je uiteindelijk niks mee doet.

Enkel geklaag dat je geen geld hebt ervoor of dat je ouders klagen en dat kan ik begrijpen maar laat hem dan aan de kant staan maar dan moet je ook niet vanalles gaan vragen als je toch weet dat je er niet mee doorgaat...
 
Ik heb twee pagina's geleden dit topic weer omhoog gehaald. Ik heb toen één vraag gesteld, en die is nog steeds niet beantwoord!

Verder vroeg ik totaal niet om reactie. Ik krijg alleen maar dingen als 'je moet gaan dammen' en 'het is hopeloos' naar mn kop gesmeten, dus NEE, dat vind ik NIET normaal.



En het liefst doe ik hem niet weg. Ik wil er gewoon mee doorgaan, maar op eigen tempo. Dat ik nou niet zo'n vaart erachter kan zetten omdat ik de middelen niet heb begrijpt men hier blijkbaar niet. Dat iedereen hier nou op een boerderij woont en 2 leegstaande stallen van 3 hectare per stuk heeft staan kan ik ook niks aan doen!



En als je er op wil reageren, kom dan alsjeblieft met iets nieuws, want dat eindeloze herhalen ben ik helemaal beu.
 
Ah over die kofferbaksluiting? Nouja bij mijn Manta zit er op de achterplaat een soort beugel, en in de klep zelf dus het slot. Heb je een werkplaatshandboek? Dat is echt enorm handig, bijna alles staat erin.



Ga je nu op zoek naar een C20NE?
 
nee, geen werkplaatshandboek. Is wel een goeie dan..

Beugel zit er wel, en er zat een slot in, maar verder ontbrak het gehele mechanisme :P en om dat ding nou steeds dicht te tapen is ook weer zoiets.. :D

Heb laatst al iemand gepmd over een C20NE met R25 uit een Omega A (staat bij te koop)

En zag net dat er op Kadettcclub een 2.2E werd aangeboden.. even kijken wat het voordeligst gaat uitpakken, want kwa specificaties ontloopt het elkaar niet veel. Alleen komt die 2.2 uit een C en moet voor die C20NE nog het een en ander worden aangepast.
 
[rquote=1821018&tid=126988&author=FJay]nee, geen werkplaatshandboek. Is wel een goeie dan..

Beugel zit er wel, en er zat een slot in, maar verder ontbrak het gehele mechanisme :P en om dat ding nou steeds dicht te tapen is ook weer zoiets.. :D

Heb laatst al iemand gepmd over een C20NE met R25 uit een Omega A (staat bij te koop)

En zag net dat er op Kadettcclub een 2.2E werd aangeboden.. even kijken wat het voordeligst gaat uitpakken, want kwa specificaties ontloopt het elkaar niet veel. Alleen komt die 2.2 uit een C en moet voor die C20NE nog het een en ander worden aangepast.[/rquote]



Heb je dan alleen een cylinder qua slot?



En verder succes met het zoeken van een krachtbron :thumbup C20NE is denk ik makkelijker aan te komen maar een 2.2e is tuurlijk koeler.
 
[rquote=1820719&tid=126988&author=FJay]jep, als je geld hebt gaat alles sneller.[/rquote]



Om hier op terug te komen,

ik heb een jaar gereden met een 1.2.

En ik werk me uit de naad om dit allemaal te kunnen financieren.



Ik ben nu bezig met een redelijke zware HBO opleiding, vorig jaar veel bezig geweest voor mijn P. En alle uurtjes die ik vrij had gewerkt



Hieruit kun je dus opmaken dat ik ook geen geld heb:P

Maargoed sterkte met je project...





Over die kofferbak sluiting:



Jij wil toch een drift bak bouwen.

dan is dit opzich ook wel vet:



Laden…

www.biesheuvel.nl



zijn wat verschillende modellen van enzo moet je zelf mr even kijken.
 
hmmm yes

best gaaf enzo, maar dan kan jan en alleman dat ding open trekken of zie ik dat verkeerd :P

heb trouwens een knoop doorgehakt, de RC drift hobby gaat eruit om deze hobby te financiëren.. en daar is een flinke smak geld in gegaan kan ik je vertellen :D
 
Ik wil mezelf er verder niet mee bemoeien maar,als je nou gewoon een 2.0S met 4 bak erin lepelt dan kun je jezelf al heel best redden op nat,aangezien de meeste driftdagen op nat zijn,

Gan kan als je dan je geld en je vader op de goeie lijn hebt kun je altijd nog even verder kijken.

een kadett c met een 2.0s is al heel wat sneller en wentbaarder als zo'n lompe sierra.
 
[rquote=1821089&tid=126988&author=FJay]hmmm yes

best gaaf enzo, maar dan kan jan en alleman dat ding open trekken of zie ik dat verkeerd :P

heb trouwens een knoop doorgehakt, de RC drift hobby gaat eruit om deze hobby te financiëren.. en daar is een flinke smak geld in gegaan kan ik je vertellen :D[/rquote]



Je hebt ze ook met slot!

Laden…

www.biesheuvel.nl



of deze

Laden…

www.biesheuvel.nl





motorkapgrotplus.jpg


vind ik echt geil :wub
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven