• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

OPGELOST KAN DICHT motorstoring C20XE M2.8

IMpY

Post vaak
motorstoringslampje knipperde 3 km voor mijn huis. Gestopt uitgezet gestart was het weg wel schommelde hij iets in toeren van 1000 tot 1500 2000 en terug enz. Doorgereden naar huis hoppa weer knipperen en vervolgens constant branden. Uitlezen met knippermethode gaf code 12 (logisch) en 15 aan. 15 is motortemperatuur spanning hoog.



Sensortje in de thermostaat vervangen nog niet opgelost. Kabels gecontroleerd van de sensor tot aan lmm en tot aan motronic.



Iemand meer ideeën?



Slaat ook moeilijker aan bij starten nu.



Betreft een C20XE M2.8 1993.



Groeten Twan
 
jaa met uitlezen komt dit niet eruit eh...

code 12 15 (en 31 als de motor niet loopt).

12 is start diagnose.

15 is motortemperatuur spanning hoog.



Groeten Twan
 
origineel gepost door IMpY

jaa met uitlezen komt dit niet eruit eh...

code 12 15 (en 31 als de motor niet loopt).

12 is start diagnose.

15 is motortemperatuur spanning hoog.



Groeten Twan



Bij men omega had ik de nokkenassensor kapot en toen gaf ie niet eens een motorstoringslampje weer. Bij de krukassensor wel toen ie kapot was.



Tis misschien iets om na te kijken als je die sensor toevallig extra hebt liggen
 
Ik weet niet of je toegang hebt tot een tech1 of ander uitleesapparaat welke deze auto kan uitlezen, Waarden in ieder geval.



dan kan je kijken welke waarde onjuist is.



Anders je temp sensor draden doormeten op weerstand.



Willem
 
weerstand is gemeten en was normaal 0,blablabla net als iedere andere kabel. Kan hem met tech laten uitlezen ja maar dan is het alweer maandag. Komt er dan volgens jou een andere sensor of zo uit? Lijkt me sterk dat de code 15 opeens dan verkeerd zou zijn...



Groeten Twan
 
jups de 2 polige 1 polige werkt trouwens ook nog op mn dashboard geeft die alles goed aan.



Groeten Twan
 
Blablabla bij de dealer geweest, kwamen ook weer op hetzelfde uit. Nieuwe sensor moest erin zeiden ze. Deze maar echt nieuw gekocht (zou kunnen zijn dat ze bij mij alle 2 kapot waren, net erin gezet. Nog steeds niet!



iemand ideeën?



Groeten Twan
 
origineel gepost door IMpY

hoe wis je de foutstoring uit de computer eigelijk?



Wissen van de storing gaat vanzelf na een x aantal keren starten. Dat is alleen wel indien de storing niet meer optreedt.

Weet niet of dit voor alle storingen geldt overigens.
 
jaa 25 keer op contact en contact eraf helpt inderdaad. Echter storing bleef namelijk erin zitten.

Ben er inmiddels achter. Kabeltje was net op de plaats waar het de stekker in ging over geknikt. Als ik de stekker omhoog deed om door te meten kwam deze net tegen elkaar aan en als ik hem insteek op de sensor niet meer.

Heb er een nieuwe stekker op gesoldeerd en probleem is verholpen! Toch bedankt voor het meedenken allemaal.



Groeten Twan

Topic Kan gesloten worden dus!
 
Terug
Naar boven