• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra C achterrem probleem**update**

J

jaimey

Post weleens wat
Hey allemaal,



Ik dacht dat er een veertje van mijn handrem kapot was maar het rara blikken geluid komt van mijn remblokjes achter..



Er zit in de remcilinder 2 uitsparingen (zie foto)

Bij de remblokjes steken 2 rondjes uit. Die horen perfect in elkaar te passen lijkt mij.

Dat doet het bij mij dus niet waardoor het achterste remblokje tijdens het rijden los zit en bij elk hobbeltje tegen de remschijf tikt..



Geloof mij het is echt een klote geluid en je hoort het echt heel hard.



Weet iemand hoe dit kan want ben bij een auto speciaal zaak geweest en bij hun remblokjes zaten de puntjes op de zelfde plek.



Zoals je op de 1e foto kan zien komen de puntjes een heel stuk buiten de uitsparingen



DSC00336.jpg


DSC00337.jpg






en nog even-offtopic



Rij nooit zonder rem ook niet een heel klein stukje!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
het blokje met de 2 puntjes moet aande buitenkant zitten, het andere blokje zit als het goed is ee veer op, die moet aan de zuiger kant
 
origineel gepost door Nick-GSI

het blokje met de 2 puntjes moet aande buitenkant zitten, het andere blokje zit als het goed is ee veer op, die moet aan de zuiger kant

Kunnen mensen dit bevestigen???

dit houd dus in dat de blkjes verkeerd om zaten:wtf
 
weet het zeker, werk namelijk zelf als monteur bij de opel dealer, en de zuiger moet je terug draaien, deze mag je niet terug drukken
 
Komt het geluid je bekend voor??

Ik bedoel kan het verhaal dat ik vertel kloppen?

kunnen de remblokken doordat ze "los" zitten gaan klepperen.

En wat is de functie van de veer op de remblok die tegen de zuiger aan zit?



Dank voor je reactie
 
origineel gepost door Nick-GSI

en de zuiger moet je terug draaien



Hallo,



En daar zijn ook die gaatjes voor, daar is speciaal gereedschap voor, maar met een punttang lukt het ook wel ;)



Groetjes, Joche
 
Gisteren nog gedaan zonder speciaal gereedschap:



Klein houtklemmetje er op en beetje drukken.....Halve slag draaien met de waterpomptang......houtklemmetje wat verder aandraaien....enz enz enz
 
Kan je dan wel genoeg kracht zetten om hem naar binnen te drukken???



Ik ben met 2kmph naar de garage gereden heb zonder remblokjes geremd dus nu schijnen de remleidingen vol met lucht te zitten.. Moet ook weer ontlucht worden van de week.

Gelukkig heb ik de hele week geen tijd:argue
 
origineel gepost door jaimey

Kan je dan wel genoeg kracht zetten om hem naar binnen te drukken???



Ik ben met 2kmph naar de garage gereden heb zonder remblokjes geremd dus nu schijnen de remleidingen vol met lucht te zitten.. Moet ook weer ontlucht worden van de week.

Gelukkig heb ik de hele week geen tijd:argue



Heb je de klauw los van de remslang gehaald dan??
 
origineel gepost door rinus747

Gisteren nog gedaan zonder speciaal gereedschap:



Klein houtklemmetje er op en beetje drukken.....Halve slag draaien met de waterpomptang......houtklemmetje wat verder aandraaien....enz enz enz



Heb ik ook geprobeerd maar na 2x een halve slag flikkerde het rubber eraf en die krijg ik er ook niet meer op..



ging van kwaad tot erger vandaag.
 
origineel gepost door arjontje

origineel gepost door jaimey

Kan je dan wel genoeg kracht zetten om hem naar binnen te drukken???



Ik ben met 2kmph naar de garage gereden heb zonder remblokjes geremd dus nu schijnen de remleidingen vol met lucht te zitten.. Moet ook weer ontlucht worden van de week.

Gelukkig heb ik de hele week geen tijd:argue



Heb je de klauw los van de remslang gehaald dan??



Nee ik snap er ook niets van..



Ik heb de klauw niet los gehad van de slang, heb alleen met gemonteerde remklauw ZONDER blokjes "gereden" en heb onbewust toch een keer geremd. Nu moet ik voor ik rij 4x pompen dan doet de rem het. Als ik 5m heb gereden moet ik weer pompen voor de rem werkt....:hmmz



I DON'T GET IT
 
Kun je ons op de hoogte houden van routes en rijtijden....dan kunnen wij thuis blijven.....en zandzakken voor onze autos leggen :angel
 
[/quote]



Nee ik snap er ook niets van..



Ik heb de klauw niet los gehad van de slang, heb alleen met gemonteerde remklauw ZONDER blokjes "gereden" en heb onbewust toch een keer geremd. Nu moet ik voor ik rij 4x pompen dan doet de rem het. Als ik 5m heb gereden moet ik weer pompen voor de rem werkt....:hmmz



I DON'T GET IT [/quote]



Hallo,



Door dat je geremd hebt is je remcilinder naar buiten gekomen, en mischien had je daar door te weinig olie in het resevoir (lucht) ;)



Groetjes, Joche
 
origineel gepost door rinus747

Kun je ons op de hoogte houden van routes en rijtijden....dan kunnen wij thuis blijven.....en zandzakken voor onze autos leggen :angel



Ik rij morgen rond 9 uur vanuit Utrecht naar Limburg.



Vertrek daar rond 1200uur richting groningen om vanaf daar omstreeks 200-uur weer naar huis te gaan.

of de auto blijft thuis dat kan ook:P
 
origineel gepost door marcoml01

in principe kan er geen lucht inkomen, is een gesloten systeem, succes.



Dat dacht ik ook maar geloof me er kan niet meer mee gereden worden op dit moment
 
origineel gepost door jaimey

origineel gepost door marcoml01

in principe kan er geen lucht inkomen, is een gesloten systeem, succes.



Dat dacht ik ook maar geloof me er kan niet meer mee gereden worden op dit moment



Maar je pedaal blijft wegzakken?
 
De boel zit weer fatsoenlijk in elkaar?



Ga dan gewoon even naar de garage...laat de boel op druk zetten met de remontluchter en laat ze even van achter naar voor de nippels los draaien.



Van wat ik hier allemaal lees zit je al aardig te prutsen, had allemaal helemaal niet gehoeven.



Je zult nu mischien ook last hebben van de rand op de remschijf....dat voel je mischien ook in je pedaal.



Om het zekere voor het onzekere te nemen, ff lekker laten ontluchten. Kan je zo op wachten als het moet.
 
origineel gepost door Fearless

De boel zit weer fatsoenlijk in elkaar?



Ga dan gewoon even naar de garage...laat de boel op druk zetten met de remontluchter en laat ze even van achter naar voor de nippels los draaien.



Van wat ik hier allemaal lees zit je al aardig te prutsen, had allemaal helemaal niet gehoeven.



Je zult nu mischien ook last hebben van de rand op de remschijf....dat voel je mischien ook in je pedaal.



Om het zekere voor het onzekere te nemen, ff lekker laten ontluchten. Kan je zo op wachten als het moet.



Te prutsen???

Ik heb die remblokjes zelf niet gemonteerd dat is bij de VOD gedaan!!!

Verder heb ik zelf alles juist gemaakt.....



Maar toch bedankt voor je aanmoedigende woorden..:vertag
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven