• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra H cdti 1.9 (150pk) hikt

Raynbow6

Post weinig
Hallo mensen,



als ik in het toerengebied van +/- 1200 - 2000 zit en rustig gas bij geef, voel ik eerst een paar hikken voordat er iets gebeurt. Vooral in de stad is dit behoorlijk irritant.

EGR is een half jaartje geleden vernieuwd, map sensor is schoon. KM stand net 100000. Ik rijd iedere dag ook op de snelweg, dus zeker niet alleen in de stad.

Turbo begint volgens mij bij 2100 pas bij te komen, klopt dit?



Iemand misschien een idee? Zelf twijfel ik aan de mapsensor omdat als ik hem schoonmaak, het probleem toch weer een paar dagen weg is.

Ik heb echter geen idee hoe ik die kan testen en of die dingen wel eens falen, en 377 Euro die Opel rekent vind ik wat te gortig om te proberen.



Wat kan dit nu zijn?
 
Dat hikken heeft die van mijn nu ook weer.

Ben bang dat er weer wat troep aan de egr kleeft.



bij mij zit er ook net 12k een nieuwe op.

Volgens mij moet een cdti flik op z'n staart trappen.

wat hier in nederland niet kan



heb een trekhaak denk dat maar een keertje friesland ga doen met een lompe vierkante bak er achter.



misschien dat ie daar beter van gaat lopen.



theun
 
turbo sensor zou ook nog kunnen, die raken ook nogal eens vervuild. (zit links van de egr van vooraf gezien, zit met één torx bout vast.).
 
Hikken kan ook aan de verstuiverstekkers liggen.

Deze maken dan een slecht contact.

Nieuwe stekkers (en softwareupdate) verhelpen dit probleem.
 
origineel gepost door Spacejam

turbo sensor zou ook nog kunnen, die raken ook nogal eens vervuild. (zit links van de egr van vooraf gezien, zit met één torx bout vast.).



Ja, dat is de mapsensor. Die is brandschoon.

Links vooraan, tegenover de distributieriem als het ware, zit ook (denk ik) een sensor ??? Wat doet die?? Kan ik die er zo uit halen? Of is het geen sensor?
 
origineel gepost door Spacejam

dat is toch niet de mapsensor?



Nee, de mapsensor zit in het midden, aan de achterkant van het blok, 20cm links van de EGR klep.



Die ik bedoel zit links voor, bovenop het blok, dus net onder de zwarte afdekplaat, zeg maar tegenover de distributieriem. Temp sensor misschien?? Geen idee.
 
die achterop je blok zit met een zwart blokje eraan en de stekker naar boven gericht is je turbo sensor, die meet de luchtstroom in je inlaat om te controleren of de turbo de juiste druk geeft. Die sensor wil nog wel een vervuilen die die egr klep. Zo heb ik hem laatst ook schoongemaakt, het was gewoon één klont met drab wat er aan zat.
 
origineel gepost door Spacejam

die achterop je blok zit met een zwart blokje eraan en de stekker naar boven gericht is je turbo sensor, die meet de luchtstroom in je inlaat om te controleren of de turbo de juiste druk geeft. Die sensor wil nog wel een vervuilen die die egr klep. Zo heb ik hem laatst ook schoongemaakt, het was gewoon één klont met drab wat er aan zat.



Ja, ja, die ken ik, dat is de mapsensor. Maar die sensor linksvoor. Wat doet die??
 
Terug
Naar boven