• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Omega B 2.5 TD ECO knopje

Normaal gezien dient het eco-knopje om de airco te bedienen, dus airco aan, minder vermogen.



Nu heb ik het volgende voor; als ik de airco aanzet (eco lampje uit) trekt de auto feller op...



Auto is gechiptuned door de vorige eigenaar, dus zou het eventueel mogelijk zijn dat de eco knop, buiten de airco bediening, nu ook dient als soort van sturing naar de regeling toe?
 
draait de airco ook werkelijk?



voor de rest wat ik lees is dit onzin. de sturing van de airco staat los van de chip en ecu.

ik zelf chip de wagens ook en heb nog nooit meegemaakt dat de auto feller of sneller is met ingeschakelde airco.



zou wel mooi zijn een vermogens toename met ingeschakelde airco.:angel
 
Klopt enige wat gebeurt is dat de airco pomp mee loopt als het eco lampje uit is..



en ik heb zelf zat met deze 2.5TD,s gereden met airco, maar erg merkbaar is het niet als de airco aan staat bij deze motoren..



er gaat wel een schakeling vanaf airco naar de motorcomputer om het stationair iets op te schroeven bij inschakelen van de airco.



Willem
 
Ik weet wel dat het verschil bij mijn 2.5 td duidelijk merkbaar was met of zonder airco.

Meer vermogen zonder dus, en niet andersom.
 
Klopt ook wel, alleen is het goed merkbaar als je onder of op het inslagpunt van de turbo zit.



als je op het gebied zit waar de turbo gewoon lekker zijn werk doet merk je weinig van de Airco.



Dat zijn mijn bevindingen ten minste.



Willem
 
Terug
Naar boven