• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

stuurhuis vervangen vectra b 1997

welkom hier Eddy .



normaal stellen wij het op prijs als je even verteld wie je bent .



voor directe vragen hebben we een prima site die heet Problemcar.



wij gaan voor de wat persooonlijkere toer dus met en onder elkaar gegevens uit wisselen .



en ja je stuurhuis er uit halen is best een boel werk en zal schuin op zij moeten rechtstreeks naar onder gaat niet zit teveel in de weg .



Bert
 
Moet toch niet zo moeilijk zijn... Kijken waar hij achter blijft hangen. een beetje technish inzicht is wel benodigd bij het vervangen van een stuurhuis want als je olie lekkage krijgt moet je het hele rideltje weer opnieuw doen.
 
origineel gepost door wim-v6

anders mee laten zakken met het subframe..



Willem



vergeet het schakelmechaniek niet los te maken van het subframe. als je die vergeet en het gaat kapot zijn de kosten ook weer hoger. en is nogal lastig te doen als je dat later wil doen op straat.
 
Mogge allemaal,



Ik zou niet weten hoe ik me moet voorstellen, maar in het kort van ik de vader van Angelique (dus de schoonvader van Ed) De leeftijd van mijn Vectra heeft hij wat te oud ingeschat. Is namelijk van 2001, een Y 2.2. DTR.

Het opgestuurde stuurhuis is van na 1999 en ziet er idd wat anders uit, dan in mijn Vectra zit. De vragen van Ed kloppen verder wel. We zijn benieuwd naar een reactie
 
origineel gepost door schoonvader-ed

Mogge allemaal,



Ik zou niet weten hoe ik me moet voorstellen, maar in het kort van ik de vader van Angelique (dus de schoonvader van Ed) De leeftijd van mijn Vectra heeft hij wat te oud ingeschat. Is namelijk van 2001, een Y 2.2. DTR.

Het opgestuurde stuurhuis is van na 1999 en ziet er idd wat anders uit, dan in mijn Vectra zit. De vragen van Ed kloppen verder wel. We zijn benieuwd naar een reactie
 
er zijn idd 2 soorten stuur huizen geleverd.



het nadeel is die zijn door me kaar heen gemonteerd.

Namelijk een saginaw en de ZF.



Ik neem dus aan de als er een zf op de auto zit, er dus ook weer een zf gemonteerd moet worden.
 
dan heb jij zelf een saginaw op je Vectra en heb je een ZF stuurhuis gehaald.



Dan zou je de leidingen naar je stuurhuis mee moeten vervangen.



Zijn vaste aansluitingen ivm de hoge druk die erop komt.



Willem
 
ligt puur aan het type aansluiting..



De ene zit met klemmen en de ander met wartels.



maar je kan de koppelingen op de slangen / leidingen niet overzetten, zijn namelijk hogedruk leidingen.



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven