• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

oliepeil checken melding

Hallo allemaal,



Na het vervangen van de turbo bij 138.000 km kreeg ik bij 139.000 km de melding oliepeil checken en heb ik een halve liter olie bijgevuld. Er vanuit gaande dat na de vernieuwing van de turbo en de oliefilters er nog wat nieuwe olie bij moest.



Twee weken geleden bij 140.000 km weer een halve liter bijgevuld nadat ik weer een melding had gekregen.



Vandaag nog geen 300 km verder weer de melding. Hij lekt geen olie. Wat kan er aan de hand zijn????



Graag reacties
 
Peil de olie eens met de peilstok.

Olieniveausensor wil nog wel eens stuk gaan.

En teveel olie is schadelijk voor de motor !!

Met een half litertje zal het nog niet zo'n vaart lopen, maar met 2 liter teveel .... :o:o
 
Bedankt voor je reactie.



Dat heb ik ook gedaan met de peilstok en die was laag. Ben net bij de garage geweest en heb er een liter bij laten gooien. De monteur heeft nog gekeken maar er lekt niet en er komt ook geen blauwe rook uit.



Hou het in de gaten.
 
als je filter vervangt bij een turbo blok. Had je toen wel het filter gevuld met olie voordat je deze monteerde? Schijnt uit te maken volgens de jongens op het VXR forum.



En check idd eens je olie sensor.
 
"In-the-field-maintenance-trick..."



ff met een strak elastiekje een 2-laags papieren zakdoekje of vel keukenrol of 2 met de 4 puntjes om de uitlaatknopen achter (soort van parashute) wel zo doen dat uitlaat gas er een beetje langs af kan... niet dicht maken dus... dan met koude en warme motor paar keer gassen... keertje of 10, kijken of het zakdoekje smerig wordt... dan heb je toch idd een hoger olie verbruik...



kijk eerst even je sensor na ja...

korte regelmaat van meldingen lijkt idd op je sensor... (logische gevolg trekking)

strookt het olieverbruik ook echt met de meldingen???





nog een paar andere ideetjes...



heb je je auto ook in een bepaalde positie (vb. scheef) staan als je die melding krijgt? regelmatig peilen, en even je olieverbruik 'logboeken'... ff noteren en grafiekje maken, in de gaten houden...



compressie goed? met getrokken peilstok stationair draaien spuugt ie geen olie uit pijlstok buis???



of een te sterke carter/kleppendeksel afzuiging?



mvg, jos



ps. volgens anwb hoef je je pas zorgen te maken bij 1 liter op 400/500km???

... :O :hmmz
 
Terug
Naar boven