• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

aanlopende remmen

P

popeye gsi

Lid
Weet niet meer wat het nog kan zijn.

Het gaat om een Astra G OPC Z20LET

Na een stuk gereden te hebben begint de rechter achterrem aan telopen. De handrem kabel is al verevagen maar het probleem blijft ook als de handrem kabel er helemaal niet op zit, vervolgens zijn de remklauw en de remleidingen vervangen ook dit heeft niet mogen helpen de remmen zijn ook al meerderen keren ontlucht het probleem blijft maar bestaan.



weten jullie wat het nu nog kan zijn???
 
Aanlopen als in? Staat je schijf rood gloeiend? Hoor je een metalig geluid? Ik zou denken aan een zuiger of ankerplaat die niet terugkeert in zn niet bekrachtigde stand. Maar gezien je de klauw (een nieuwe??) al hebt vervangen kan t dat bijna niet zijn..
 
Is de schijf ook nagekeken of die niet krom is?



Een schijf zet uit door de vrijving, als deze een heel klein beetje krom is kan die gaan aanlopen als die warm wordt.



Kijk ook even naar het wiellager, als deze teveel speling heeft kan de schijf ook gaan aanlopen.
 
Ik was vergeten te vermelden dat de schijven ook al vervangen zijn, En ik heb geen speling kunnen waarnemen op het wiellager.
 
Even kijken naar de rubberen ring om de zuiger.

Zuiger mischien scheef weg gedrukt tijdens het vervangen van blokjes / schijven.

Als die ring niet lekker zit komt de zuiger niet helemaal goed terug. Zelf al eens gehad met een Astra G. Stond toen op de snelweg met een vaste voor rem.

en gloeiend heet.

ANWB er maar bij die heeft hem los gemaakt door hem vol te pompen met kruipolie. Volgende dag maar een revisiesetje voor nieuw zuiger en afdichtings rubber.

Helaas ook nieuwe blokken en schijf nodig.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven