• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

4x4

S

svdk20

Post veel
hoi mede opelrijders,



ik zit al een tijdje te kijken naar een 4x4 onderstel voor mijn cali. maar heb hier wat vragen over.

is dit zo om te zetten?

welke bak moet ik hebben voor de 4x4?

en heeft iemand foto's voor mij van hun cali 4x4 zodat ik zo veel mogelijk informatie heb.



thnx
 
Denk dat veel zo wel over te zetten is. Je zal een vast een andere versnellingsbak (welk bak/nr geen idee)nodig hebben.



Maar bovenal, je moet je uitlaat lijn gaan veranderen.



4x4 modelen hebben een andere middentunnel ivm uitlaat en (cardan) aandrijfas.
 
ja dat van de uitlaat weet ik die moet iets zakken en iets naar links als je erachter staat.



maar de tunnel van het chassis is toch gelijk???
 
Tunnel is absoluut niet gelijk, aan bestuurderskant zit er in de voetruimte ter hoogte van het begin van de middenconsole een dikke bult in de vloer.
 
mmmhh dit was mij niet bekend.....

is dit makkelijk aan te passen in een cali zonder 4x4 (alles kan zeggen ze meestal)



of beter gezegd heeft iemand foto's van hun cali 4x4 binnen de auto en onder de auto toevallig ook nog iemand die het 4x4 gedeelte vernieuwd heeft en hier foto's of film van heeft?
 
Pfoe laat me dit weekend even naar de stalling toe gaan en dan kan ik proberen van onder foto's te maken... kan je uit mijn hoofd wel zeggen dat het allemaal nogal bovenop elkaar gebouwd is onder de auto dus je zult de ruimte zeker nodig gaan hebben!
 
Ik wil je niet ontmoedigen maar als je echt per se 4x4 wil zou ik op zoek gaan naar een goed origineel chassis van een 4x4.



Ik ken je auto verder niet, wellicht is ie het waard, maar je gaat aan iets beginnen wat veel tijd en geld gaat kosten. En € 1000,- is niet veel ;)
 
maarre wat ik heb gehoord he zijn er een aantal 16v chassis die voorbereid zijn op de 4x4 net zoals bij de vectra a 2000 die zonder 4x4 zijn er ook op voorbereid .....
 
kan iemand mij al blij maken met foto's of documentatie.



ik ben er al achter dat ik een f18+cr bak moet hebben of een f20 nu alleen nog kijken of ik de 4x4 verdeler kwijt kan
 
je moet zoiezo een bak hebben die 4x4 voorbereid is

dus een F28 of een f20 die van een 16v 4x4 of een 8v 4x4 af komt



elke andere bak is niet te gebruiken omdat de verdeelbak er niet aan past



ook heb je natuurlijk het bijpassende schakelmechaniek nodig
 
je hebt zoiezo een andere 4x4 versnellingsbak (behuizing) nodig omdat deze vast komt te zitten op de achterste motorsteun, zie foto's.



ben zelf ook al tijdje bezig om een turbo chassis weer rijdend te krijgen. alleen onderdelen verzamelen (4x4 versnellingsbak, verdeelbak, steekassen ed) kost idd een hoop geld..hou daar rekening me :)



als ik weer eens in de buurt van me cali kom, zal ik wel even foto's maken van die tunnel / bult voor de kat waar al eerder over is gesproken.



de foto's:

Pijl met vraagtekens is de plaats van achterste motorsteun:

2008-4-29motorruimtegeheelpaint2.jpg




Achterste motorsteun:

DSC02562.jpg




4x4 versnellingsbak met bevestiging voor achterste motorsteun (NORMALE F20 bakken hebben deze niet naar mijn ervaring!!)

DSC02169.jpg




DSC02170.jpg
 
kijk, duidelijke foto's van de bak

en idd, een normale f20 heeft die niet



ook is het deel waar de rechter aandrijfas normaal in gaat anders, anders zou je een f28 ook niet om hoeven bouwen als je m in een FWD auto gebruikt
 
kijk jongens dat is geweldig!!!!!



en klopt de 4x4 past niet op een gewonen F20 de 4x4 hoort gekoppeld aan een AF20 of een F18+cr (bron www.opel-infos.de)



ben alleen echt benieuwd of ik de tunnel nou wel of niet goed heb zitten in me wagen.

heb nu in ieder geval een boodschappen lijstje ga is ff speuren.



thnx mensen voor alle info alvast meer info is en blijft welkom.





@the aviator:



hey onwijz gaaf bedankt voor de foto's leuke rode cali trouwens doet me denken aan de mijne:kewlpics
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven