• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa B. start niet na koppakking vervangen

OOge

Lid
Na het vervangen van de koppakking start mijn corsa niet meer.

De eerste twee keer plofte hij een beetje. Daarna helemaal niets meer.

Alleen start motor draait maar verder niets.

Benzine gaat naar de cabarateur, dus brandstof komt daar aan.

Het enigste wat ik verkeerd gedaan kan hebben is het volgende.



- slang van kleppendeksel die achter op de cab gaat. en de slang die vanaf het schutbord (met één of ander elektronisch ding ernaast).

- Er hangt een groene stekker los, maar joost mag weten waar die vandaan komt.



volgorde van (DIS) onsteking klopt, dus dat is het niet.

Wel brand het motor bliksem schicht lampje op het dashboard. Maar weet niet of dat altijd is bij gewoon op contact zetten. Bij mijn japanner gaat hij namelijk pas uit als de motor loopt.

Iemand enig idee
 
Groene stekker? hoort die niet op je tempsensor in de inlaat?



loopt ie ook heel soepel rond, geen compressie?

De klepstoters willen wel eens leeg raken, en voordat die zijn opgepompt kan je wel even doorstarten:P
 
ja, compressie is er wel. Er zit een klein stekkertje met 1 kabel (groen rubber). ik kan nergens een aansluiting ontdekken. Er zit nog zo'n kabeltje maar die is aangesloten.
 
Groen rubbertje, zwarte kabel? Dat is die van je geschakelde plus coor je computer. dan is het dus logisch dat ie het niet doet! Verder zoeken, tegenstekker komt uit de bedrading naast je rembekrachtiger.



Groene stekker met 3 pinnen is die van je MAP sensor op je schutbord naast je koelwaterreservoir.



Onderdrukslangen altijd allemaal aansluiten, vooral die ene van je MAF sensor op je schutbord.
 
inderdaad, die kleine 1-polige is de geschakelde plus.



en wat ook zou kunnen is je brandstofleidingen misschien verkeerdom.



maar als die kleine stekker loshangt dan is dat de boosdoener
 
Terug
Naar boven