• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Condenswater afvoer airco

R

rene755

Lid
Hallo,



Ik heb een Astra F met airco, die heb ik laten nakijken en laten bijvullen door Autotemp in Alkmaar, allemaal prima gegaan en niet eens zo duur.



Hij doet het dus weer super (erg lekker met dit weer), ik heb alleen 1 probleempje. Als ik de airco uitschakel nadat deze een tijdje gedraaid heeft beslaan mijn ramen.



Ik heb dus het idee dat het condenswater niet goed wordt afgevoerd, waar zit dat precies bij deze auto?



Groet,

Rene
 
Het is een rubberen slangetje tegen het schutbord aan ongeveer in het midden.

Er zit een klein tuitje aan beetje dicht zeg maar. Dit is ervoor dat er geen rommel in kan komen.

Soms gebeurt het inderdaad dat ze toch verstopt zitten.

Even het slangetje eraf of openprikken.

Als je de auto op de brug hebt staan zie je het vaak beter zitten.
 
origineel gepost door Add

Het is een rubberen slangetje tegen het schutbord aan ongeveer in het midden.

Er zit een klein tuitje aan beetje dicht zeg maar. Dit is ervoor dat er geen rommel in kan komen.

Soms gebeurt het inderdaad dat ze toch verstopt zitten.

Even het slangetje eraf of openprikken.

Als je de auto op de brug hebt staan zie je het vaak beter zitten.



Daarmee bedoel je toch niet de grote 2.5 cm brede afvoerslang voor regenwater wat door je luchtroosters komt vlak voor het voorraam, die zit namelijk ook ongeveer op die plek?



Hmm, wist niet dat er zoveel mensen last van hadden.
 
nee, niet die.

Ik heb een foto van die slang, maar zit op t werk nu en heb 'm niet hier helaas.

Zal 'm straks wel voor je posten anders.
 
origineel gepost door opelremco

vervang eerst je interieurfilter es.denk dat dat al een groot deel van het probleem oplost.



Die is praktisch nieuw, en die zit ook ver voor de airco, die kan onmogelijk daardoor nat worden?
 
origineel gepost door Jerremy

nee, niet die.

Ik heb een foto van die slang, maar zit op t werk nu en heb 'm niet hier helaas.

Zal 'm straks wel voor je posten anders.



Alvast bedankt!
 
origineel gepost door rene755

origineel gepost door opelremco

vervang eerst je interieurfilter es.denk dat dat al een groot deel van het probleem oplost.



Die is praktisch nieuw, en die zit ook ver voor de airco, die kan onmogelijk daardoor nat worden?



doordat je je airco laat draaien heb je het lekker koud gemaakt in de wagen.naderhand zet je je wagen weg.

buiten is het warm en binnen koud,op die scheids lijn krijg je condens op je ramen.als je net voordat je de wagen wegzet even de blower aanzet en de recirculatieknop uit zet dan krijg je verse lucht van buiten wat al wat warm is.zodat de ruimte binnen ook weer wat opwarmt.dan is je dauwpunt dus kleiner cq weg.
 
origineel gepost door opelremco

origineel gepost door rene755

origineel gepost door opelremco

vervang eerst je interieurfilter es.denk dat dat al een groot deel van het probleem oplost.



Die is praktisch nieuw, en die zit ook ver voor de airco, die kan onmogelijk daardoor nat worden?



doordat je je airco laat draaien heb je het lekker koud gemaakt in de wagen.naderhand zet je je wagen weg.

buiten is het warm en binnen koud,op die scheids lijn krijg je condens op je ramen.als je net voordat je de wagen wegzet even de blower aanzet en de recirculatieknop uit zet dan krijg je verse lucht van buiten wat al wat warm is.zodat de ruimte binnen ook weer wat opwarmt.dan is je dauwpunt dus kleiner cq weg.



Dat doe ik altijd ruim voordat ik de auto stilzet, wand dat heeft nog een veel groter nadeel, schimmel.



Maar dit allemaal is niet relevant voor het probleem dat we hebben. Het maakt niet uit wanneer, al zit ik midden op de snelweg, als mn airco draait en ik zet hem uit beslaan mijn ramen. Dat wil dus zeggen dat overtollig condenswater weer verdampt.



Ik ga binnenkort even goed kijken of dit komt door slechte afvoer van het water, of dat het alleen maar de druppeltjes zijn die op de verdamper zelf nog zitten en er nog niet vanaf gevallen zijn.
 
origineel gepost door rene755

origineel gepost door Jerremy

nee, niet die.

Ik heb een foto van die slang, maar zit op t werk nu en heb 'm niet hier helaas.

Zal 'm straks wel voor je posten anders.



Alvast bedankt!



Hierbij foto.

Hij zit feitelijk direcht naast de doorvoer van je aircoleidingen in het schutbord. hij iets in een offset van de knik/uitsparing voor de uitlaat in je subframe. Volgens mij druppelt ' ie zelfs op 't subframe 't pijpje..



p1060118resizea.jpg
 
Bedankt!



Ik heb even gekeken, na een tijdje draaien voel ik er wel koude lucht uit komen, maar geen water. De slang was aan de binnenkant niet eens nat. Kan me niet voorstellen dat dat goed is, als ik zie hoeveel water hier thuis uit de airco komt.
 
Meestal begint het water te lopen als de airco uit staat.

door het blazen en zuigen van de blower zal hij onder het werken wat druppen.

Verwacht trouwens nu niet dat het er met bakken uitloopt.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven