• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

iemand bekend met VW blokken? edit: Golf gekocht p2

ja wilde ik ook al zeggen. ga dan gewoon voor een vr6. als je beetje rustig rijdt doet die ook wel 1 op 10.

En als je wil gaat ie wel. En hij klinkt geweldig!

Ze zijn onderhand ook best goedkoop aan het worden. Moet je alleen wel net een goeie zien te vinden....
 
nou ik ben even bij de Golf wezen kijken.

leuke auto, moeten wel 2 nieuwe bandjes om en een db riem maar dat komt ook wel goed.

ben meteen ook bij een Astra wezen kijken die me tegen viel helaas.



zo'n 2liter rijdt wel lekker soepel, diesel word zowieso niks voor mij en een 1.8t vind je weinig. Over de v5 hoor ik ook slechte dingen heb er zelf 1x met een proef gereden maar die trilde heel erg. vr6 hoef ik eigenlijk ook niet. wat dat betreft heeft VW weinig soeps:jerry

maar de gene die ik nu gezien heb is wel een mooie uitvoering met 17inch en climate control





maar eens even overdenken:P
 
PICS!!!!



Golfjes zijn opzich wel fijne autotjes... ik vind ze alleen wat te groot (polo/corsa/clio formaat heeft mijn voorkeur)



grote voordeel van Golfjes.. er zijn er ZOVEEL van dat er altijd wel 20 ofzo op een sloop staan... dus reserve onderdelen genoeg ;)
 
origineel gepost door dennis121



grote voordeel van Golfjes.. er zijn er ZOVEEL van dat er altijd wel 20 ofzo op een sloop staan... dus reserve onderdelen genoeg ;)



Daar voelen ze zich ook het beste thuis:jerry
 
ja inderdaad dat kan makkelijk wezen.



ik ga denk ik eens wat proberen met de prijs te doen en kijken of we eruit komen.
 
:cry



kun je niet even verder kijken na een andere astra g? ze vallen vast niet allemaal tegen;)



straks moet je je naam nog veranderen naar VWkees:o
 
Ik zou, ook al hou ik mijn Opel voorkeur even buitenbeschouwing, toch echt voor Astra G kiezen. Rijd beter, zeker qua wegligging en het is wat minder complex allemaal. Zijn auto's waar je zelf nog eens wat aan kan doen. De enige auto die beter rijdt als de Astra G uit die tijd is de Focus. Dat rijdt ook zeer goed en die staan ook overal voor leuke prijzen, willen alleen best al weleens roesten de eerdere modellen.
 
mn schoonmoeder heeft ook een asta g, 1.6 16v op LPG.



320.000 gelopen, en doet het nog steeds goed. en heeft in 50.000 km geen beurt gehad, totdat ik daarvan hoorde, :jerry



maar dat ding is heel betrouwbaar en rijdt goedkoop. enige nadeel is dat de wielranden wat beginnen te roesten
 
ik vind de Golf absoluut beter rijden als de Astra (heb wel 1,5 jaar een Astra gehad)



maar inderdaad de Astra is veeeel makkelijker sleutelen voor mij. maar de Astra die ik bekeken heb viel me grandioos tegen

was geen mooie auto helaas.





enuuhhhhh ik heb nog 2 Manta's staan en die gaan nie weg hoor :D
 
2liter golf vind ik tegenvallen, totaal niet snel naar mijn mening. Zat in een golf4 dan wel een station of variant hoe ze het ook noemen. Nou volgas vond ik het tegenvallen:thumbdown
 
Bij opel hoef je niet een DURE gasklep voor VEEL centen ta laten inleren bijvoorbeeld.



Deze gaan bij alle motoren met electrische stationairstelling via smoor(gas)klep of Volledig electrische Gasklep meer dan gemiddeld vaak kapot..



en ja onderstel en weggedrag is beter van de VW, maar gelijk ook Saaier..



Gooi er geen goedkope bandjes om, want je kan met oordoppen gaan rijden.



Golfjes geven VEEL geluid van gecupte banden door naar binnen..



Willem
 
ja maar de Astra ook

het zijn allemaal dingen die nu genoemd worden waarmee ik met mijn Astra g ook problemen had



die banden waren ook zo gecupt en t waren Michelins



de Golf moeten zowieso 2 nieuwe op en de riem moet vervangen worden. maar het is volgens mij een vrij ouderwetse

simpele motor

en ik ken wat mensen bij VW hier dat scheelt ook:jerry



en snel hoef ik niet te wezen



al met al denk ik dat ik maar eens een deal ga proberen te maken
 
origineel gepost door Opelkees

ja maar de Astra ook

het zijn allemaal dingen die nu genoemd worden waarmee ik met mijn Astra g ook problemen had



die banden waren ook zo gecupt en t waren Michelins



de Golf moeten zowieso 2 nieuwe op en de riem moet vervangen worden. maar het is volgens mij een vrij ouderwetse

simpele motor

en ik ken wat mensen bij VW hier dat scheelt ook:jerry



en snel hoef ik niet te wezen



al met al denk ik dat ik maar eens een deal ga proberen te maken







heb met de astra nooit problemen gehad met geluid dorgeven gecupte banden.



als je ze bij een astra binnen hoort, moet je de banden eens op een Golf-IV zetten, je gaat spontaan je wiellagers verdenken van ernstig verval.



al meerdere keren gehad met meerdere Golfjes 4 / Seat Leon / Audi A3 (allemaal zelfde bobemplaat / onderstel) (van TDi 66kw tot 2.8 VR6 24V 4x4 204pk).



Bij opel hoef je geen gasklep van 700 te plaatsen en voor 150euro in te laten leren maar kan je er een gebruikte op zetten zonder aan de computer te MOETEN.



Let ook op dat de deuren waterdicht zijn, deze willen wel lekken, geld ook gewoon voor de 3 gezusters (Golf IV - Seat Leon 1 - Audi A3).





Vat het niet op als haat of vervelend gedrag, maar als een Waarschuwing, weet waar je aan begint.



Mij werd door VW monteurs afgeraden een VW Golf - IV TDi te kopen, en dat was niet ivm betrouwbaarheid motor, maar ivm betrouwbaarheid van de golf zelf, en zijn Can-Bus TROEP, waterlekkages, brekende raamkabels, weigerende electrische ramen en spontaan open gaan van de electrische ramen midden in de nacht.



hun zeiden, kan je beter voor een Golf-III gaan, veel simpeler, beter en Betrouwbaarder.



Dit is wat mij werd aangeraden toen ik opzoek was naar een betrouwbare Diesel.



heb de Vectra maar gehouden..



Willem
 
ja das waar



met de Astra g van mij had ik echt problemen met cuppende banden. net als vectra c die hebben t ook erg

en ik had lekkage bij de l.a. ruit (3drs) en ik kijk van de week weer naar een Astra die had precies t zelfde

op dezelfde plek. ook vreemd



maar al met al moet je altijd goed kijken bij de auto's heb nu 2 leuke golfjes gezien een 2.0 en een 1.8 turbo de laatste is wel iets luxer.
 
origineel gepost door Opelkees

ja das waar



met de Astra g van mij had ik echt problemen met cuppende banden. net als vectra c die hebben t ook erg

en ik had lekkage bij de l.a. ruit (3drs) en ik kijk van de week weer naar een Astra die had precies t zelfde

op dezelfde plek. ook vreemd



maar al met al moet je altijd goed kijken bij de auto's heb nu 2 leuke golfjes gezien een 2.0 en een 1.8 turbo de laatste is wel iets luxer.







Let bij die laatste op motorrammels en zo..



Deze hebben problemen met Black Sludge en vertoppen van de aanzuigbuis in het carter..



Meerdere keren al over gelezen, geld voor alle 1.8T motoren, of ze nu in een VW golf Passat Sharan / Audi A3 A4 A6 / Seat ibiza cordoba leon toledo Alhambra / Ford galaxy) liggen maakt daarbij niet uit.





Rijdt wel lekker, deze turbo motor, veel koppel en soepele loop





Willem
 
Weet wel dat de Skoda *kuch* VW 1.9 TDi blokken om de zoveel tijd een nieuwe nokkenas nodig hebben, 1 van de Superbs bij mij op het werk staat momenteel bij de revisieboer met een flink ingesleten nokkenas.
 
Terug
Naar boven