• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zafira

R

Rene vd v

Lid
Hallo, ik heb een Zafira 1.6 elegance uit 2004. Gekocht in 2005. In 2007 LPG G3 gas in laten bouwen bij 45000 km. nu in 2010 bij 175000 km is de motor wat bijgeluid aan het maken, na wat leeswerk op het forum zeggen ze dat Gas een hogere verbrandingtemp. heeft en dat er speciale kleppen voor nodig zijn. Ik sta nu aan het begin van een zoektocht wat de rammel is. Nu zit er Olie in die de motor schoon maakt aan de binnen kant "GYNS" , Maar de rammel wordt erger. Nu denken ze Klep stoters / Tuimelaars. Gezien de KM en GAS wat zou het kunnen zijn ? Het is geen resunatie van de inlaat of Airco. Het komt vanuit de kop. Bij hoger toeren meer als in ondertoeren.(nieuwe rijden) alvast bedankt voor een antwoord
 
Het gaat om een zafira-a neem ik aan, deze heeft hydraulische klepstoters en zijn dus niet te stellen.



Een kundige autogarage / monteur kan toch lokaliseren waar de rammel vandaan komt!
 
Ja het is een Zafira A, Het probleem zit niet in de inlaat niet in het spruitstuk niet in de airco. Klepstooters of tuimelaars wordt aan gedacht. Nu ben ik ook verder met informeren bij een revisiebedrijf die zegt dat het de drijfstanglagers en of de pistonpen zijn. Maar voor ik hem laat openschroeven met alle kosten van dien, zou toch iemand hetzelfde voorval moeten gehad hebben. Of heb ik nu net die eerste auto waarbij dit voorkomt. Nergens vind je wat over. Ook staan in dit forum dat een Zafira B met klepopen stellen elke 40000 km met Euro 540 per keer. Maar het was een lease auto dus dat maakte niet uit. Hmmm mij wel !!
 
Tja een geluid beoordelen via een forum is natuurlijk erg moeilijk!!, vraag bij meerdere bedrijven eens of ze willen luisteren, en het verschil tussen een klepstoter of een drijfstanglager moet toch wel te onderscheiden zijn lijkt mij.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven