• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zo.... En dan nu nr 4 ::Update 10-07-2011::

H

HardcoreHell

Post veel
Zo...

Na ongeveer 3 jaar afwezigheid in dit topic, mag ik me sinds vandaag wel weer melden hier.



Heb vanmorgen mijn Manta geruild tegen een Calibra.

Nummer 4 inmiddels.



De belangrijkste gegevens:

Opel Calibra c20ne

bouwjaar 1995

kleur paars

apk 04-2011

kilometerstand 214.500km



Opties:

elektrische ramen

elektrische spiegels

elektrisch schuif-/kanteldak

lampjes bij de spiegels in beide zonnekleppen

stuurbekrachtiging

abs

2x airbags

olie- en voltmeter

boomerang spoiler (van een turbo?)



Alle opties werken zoals het hoort.

Alleen moet de verlichting van het dashboard nagekeken worden.

Roest??

Ja, plekje van 3x2cm op de rechterdorpel op de naad.

Rechterdeur net onder het raam 3x een plekje van max 1cm.

Verder eigelijk roestvrij.

Verder zit er een open luchtfilter op (komt een originele voor in de plaats) en een jap-style demper, welke ook een keer vervangen word door een remus/sebring.

Auto rijd goed, schakelt lekker soepel en zoals gewoonlijk een lekkere wegligging.



Eindelijk dus weer een Calibra, nu hopelijk met meer geluk :)



20100724_001.jpg




20100724_002.jpg




20100724_004.jpg




20100724_005.jpg




20100724_006.jpg
 
mooie wagen, aparte kleur ook zie je niet zo heel vaak.

steekt wel mooi af dat blauw bij paars :P



veel veilige kms toegewenst:thumbup
 
Mooie kleur je hebt eigelijk precies de zelfde als mij:thumbup Die uitlaat zou ik maar snel lekker orgineel doen:angel



Waar verstel je eigelijk ergens je koplampen? Zie niet zo'n schakelaar.
 
Veel plezier met de nieuwe aanwinst!



en persoonlijk zou ik heel snel afscheid nemen van die jappenpot:hmmz

maar dat moet een ieder voor zich weten :afro
 
Jappenpot gaat er ook snel af.

Maar first things first.

Eerst op vakantie en de motor goed behandelen (beurtje geven).



Demper komt daarna wel.
 
Mooie wagen hoor! :)



Ik heb trouwens binnenkort een Sebring demper over.

Tweemaal vierkant. Beetje zoals de Irmscher demper van 2Slow. Mocht je interesse hebben, laat maar weten :)
 
1e delen van onderhoud zijn al voorbij.



Olie ververst en nieuw kleppendeksel pakking.

Ook de lichtjes achter de teller gefixxed, tenminste, ze branden nu.

Zitten nu 3 felwitte achter en 1 originele.

Worden 3 originele bij gezet.
 
Even een update van de Calibra.

Inmiddels zijn we 3 maanden verder.

De kilometerstand staat nu op 221.000km.

Dit zijn allemaal veilige kilometers geweest :)

Heb wel een storing gehad in de tellerbak, maar die is verholpen.

Inmiddels ook al de nodige dingen vervangen en gedaan:

-Auto helemaal gepoetst/gewaxed in Augustus

-Zoals hierboven vermeld, nieuwe olie, oliefilter en kleppendekselpakking

-Het lijstje om de oliedruk en volt meter is weer zwart

-Andere pookknop, uit een Astra F Sport

-Audio ingebouwd (2x 12" JBL subs, Emphaser bridged amp)



Things coming up:

-17" OZ velgen (foto's komen nog)

-Nieuwe D-riem

-Nieuwe remschijven en remblokken

-Nieuwe apk

-Xenon H1 8000k

-Andere einddemper (na de apk)

-Ander interieur, zwart/grijs stof >1994 (woensdag ophalen)

-Composetjes erin



Toekomstplannen:

-Verlagen zit in mn gedachten, maar is nog niet concreet

-Boardcomputer wanneer mogelijk

-Koplampen met mistlichten

-Trekhaak eraf

-Misschien motorkap met aangelaste booskijkers



Filmpje van de audio





Pookknop en zwart lijstje

20100810_002.jpg
 
Ik heb hiervoor 3 andere Calibra's gehad :)



Ben echt geen magnaat met 4 auto's.





Ben trouwens wel een Calibra freak, moet alleen nog de ultieme rijden (c20let) :agent
 
origineel gepost door HardcoreHell

Ik heb hiervoor 3 andere Calibra's gehad :)



Ben echt geen magnaat met 4 auto's.





Ben trouwens wel een Calibra freak, moet alleen nog de ultieme rijden (c20let) :agent



Oh zo. Apart dat ze er dan nog allemaal instaan.
 
En weer een update.



Heb net xenon ingebouwd.

8000k H1

En het werkt :jerry



Alleen de afwerking laat te wensen over.

Ik heb de massa van de xenon van de accu afgehaald, wat voor nu de snelste oplossing was.

Dus er loopt een speakerkabel vanaf de accu naar de lampen.

De ballasten zijn ook nog niet mooi weggewerkt, moet daar nog iets op verzinnen.

Iemand die ook xenon in zijn calibra heeft, graag foto's van de inbouw :)



Foto's van mijn kant komen zsm, eerst moet het eens stoppen met regenen en moet de auto gewassen worden :P





Heb laatst ook een ander interieur gehaald.

Wel een stoffen interieur, grijs/zwart uit een Calibra van >1994.

Heb het gehaald in Rijen (n brabant) bij een jongen die er nu leer in heeft zitten.

Interieur is compleet, netjes en zonder schade.

Moet alleen een keer schoongemaakt worden, zit nogal wat stof op.
 
Wat voor formaat ballasten heb je? Slimline? Kijk dan even hier: http://opel-forum.nl/viewthread.php?tid=131789

Je kan ze kwijt bovenop de koplamp, onder de balk die er overheen loopt.

Massa heb ik daar niet laten zien, maar daar heb ik simpelweg de massadraad van de lampvoet voor afgetapt met een extra draadje er aan. Aan het einde daarvan een spade-krimpconnector zodat de Xenons er ook weer zonder problemen uit te halen zijn :)
 
Netjes hoor, een beter lichtbeeld is geen overbodige luxe bij een Calibra. Als ik xeon had in mijn Calibra was die ene eend nu waarschijnlijk wat minder plat..



Veel geluk met nummer 4!:D
 
origineel gepost door HardcoreHell

En weer een update.



Heb net xenon ingebouwd.

8000k H1

En het werkt :jerry



Alleen de afwerking laat te wensen over.

Ik heb de massa van de xenon van de accu afgehaald, wat voor nu de snelste oplossing was.

Dus er loopt een speakerkabel vanaf de accu naar de lampen.

De ballasten zijn ook nog niet mooi weggewerkt, moet daar nog iets op verzinnen.

Iemand die ook xenon in zijn calibra heeft, graag foto's van de inbouw :)



Foto's van mijn kant komen zsm, eerst moet het eens stoppen met regenen en moet de auto gewassen worden :P





Heb laatst ook een ander interieur gehaald.

Wel een stoffen interieur, grijs/zwart uit een Calibra van >1994.

Heb het gehaald in Rijen (n brabant) bij een jongen die er nu leer in heeft zitten.

Interieur is compleet, netjes en zonder schade.

Moet alleen een keer schoongemaakt worden, zit nogal wat stof op.



Dat interieur heb jij bij Michiel opgehaald of nie?



Die balasten kun je heel erg mooi wegwerken, moet je alleen even de bumper er af halen dan zie je vanzelf wel de ruimtes die je kunt benutten om de ballasten in te plaatsen. Bij mij zie je helemaal niks zitten...
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven