Goedenavond.
Een week geleden kreeg ik te horen dat mijn dynamo kapot was, en mijn accu dus niet zou laden.
Ik reed weg bij de garage en rook een hele vieze penetrante geur, ik had echt geen idee waar het vandaan kwam.
Toen ik later die dag bij het stoplicht stond kwam er allemaal rook onder de motorkap vandaan, ik de auto op de stoep gereden en de kap open gedaan, nu zag ik dat er accuwater uit de accu spoot!, ook de platic kap die over de bijvul gaten van de accu zit was aan het smelten.
Nou, ik een dag later een nieuwe accu dr in laten zetten, toen begonnen t lampje van t MM te branden.
Na die uitgelezen te hebben, kwam de man van de garage tot de conclusie, dat de klopsensor kapot is en dat de ECU vervangen moet worden, tenmiste dat is wat het uitlees apparaat aangeeft.
Nu rijd ik een vectra 1.6 16V automaat uit 99 en vroeg ik me af, indien de ecu echt vervangen moet worden, of een ECU van een andere vectra er ook op kan? dit ivm de automatenbak?
Mvg TJ
Een week geleden kreeg ik te horen dat mijn dynamo kapot was, en mijn accu dus niet zou laden.
Ik reed weg bij de garage en rook een hele vieze penetrante geur, ik had echt geen idee waar het vandaan kwam.
Toen ik later die dag bij het stoplicht stond kwam er allemaal rook onder de motorkap vandaan, ik de auto op de stoep gereden en de kap open gedaan, nu zag ik dat er accuwater uit de accu spoot!, ook de platic kap die over de bijvul gaten van de accu zit was aan het smelten.
Nou, ik een dag later een nieuwe accu dr in laten zetten, toen begonnen t lampje van t MM te branden.
Na die uitgelezen te hebben, kwam de man van de garage tot de conclusie, dat de klopsensor kapot is en dat de ECU vervangen moet worden, tenmiste dat is wat het uitlees apparaat aangeeft.
Nu rijd ik een vectra 1.6 16V automaat uit 99 en vroeg ik me af, indien de ecu echt vervangen moet worden, of een ECU van een andere vectra er ook op kan? dit ivm de automatenbak?
Mvg TJ
