• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Radio inbouwen met een leek!

Hallo allemaal.

Sinds een paar dagen heb ik een opel corsa city.

Nu wilde ik vandaag de autoradio omzetten van me oude renault, naar de opel.



Maar, zo'n leek als dat ik ben, lukt het me niet.

Ik dacht....uitknippen uit de renault, kleur aan kleur in de opel, en de stekkers in de radio, en klaar is klara.



Maar de kleuren van de kabeltjes komen niet overeen.

Kan het kwaad, als je verkeerde kabeltje aan elkaar zet? of kan er wat opblazen ofzo...???



en zijn er veel meer kabels dan dat erin kan, maar sommige zijn dan bij elkaar getaped, dus blijkbaar niet gebruiken, ga ik maar vanuit.



Wie kan mij helpen, met wat ik kan doen.

alvast bedankt.
 
origineel gepost door 2e-c14nz

Iig hoef je bijna nooit iets te knippen. En pas op, want je kunt, wanneer er zeker schade mee aanbrengen.



laatste zin snap ik ff niet.

en me pa kwam met het fijne idee om te knippen, dus ja, dat deed ik maar.



De radio is een JVC. Me vriend heeft ook een opel corsa, en die heeft weer hele andere kleuren snoertjes, dus ja...ik snap er geen f#%^ck van.
 
Maak eens een foto van je draden/stekkers die uit je dashboard komen en van de achterkant van de radio.

Meestal zijn de paarse, grijze, groene en wit voor de speakers, rood en geel plus (welke geschakeld via contact weet ik zo niet) zwart is de min, blauw remote.
 
ok...ik doe hier wat foto's neer zetten. graag hoor ik wat jullie denken....

kroonsteentjes??



dit is de radio

1046162279_5_rZ9b.jpeg




en hier moet het in/op/aan

1046162297_5_KXE4.jpeg
 
en wil je het allemaal cker wete.zeg ik altijd meten is weten. contact uit en dan met spanningzoeker op alle draadjes voelen.zet de knijper van de spanningzoeker ergens op een blank carroserie punt en ga alle draden na.brand het lampje dan kan je daar je gele draad van de radio op zetten is voor je geheugen.en dan zet je contact aan en dan de overige draden zoeken.lampje branden is dat de geschakelde plus.zet daar de rode draad van radio op.en meestal is bruin de massa.correct me if i wrong.suc6 met de inbouw
 
Zo dan ziet er niet gezond uit :hmmz



origineel gepost door zwieny

ok...ik doe hier wat foto's neer zetten. graag hoor ik wat jullie denken....

kroonsteentjes??



dit is de radio

1046162279_5_rZ9b.jpeg




en hier moet het in/op/aan

1046162297_5_KXE4.jpeg
 
uhm meestal zitten er gewoon stekkers aan. Ik hoop niet dat je die eraf hebt geknipt?? Of zitten die er bij een renault niet in?
 
Ik zou zeggen zoek op de sloop het originele stekkertje wat uit de kabelzooi uit je auto moet komen, en verbind die kleuren eerst eens met elkaar.

dan zoek je een iso stekker voor jouw type autoradio (merk)
 
hahaha...ja, daarom durf ik het ook niet helemaal aan om maar gewoon alles zomaar aan te sluiten.

heb alleen gaan spanningszoeker.

misschien kan ik nog wel iemand ristselen die kan helpen....

Laat nog wel weten of 'ie er uiteindelijk in zit
 
nee...bij de renault zaten alleen de draden er achterin in.

Vandaar dat ik die heb afgeknipt. anders kreeg ik de radio er niet uit.
 
Vreemd, meestal werkt alles met stekkers!



Zoals Dark al zei, zoek op de sloop naar de originele stekker van een Corsa B, mits je die niet hebt en soldeer die zowiezo vast i.p.v. kroonsteentjes..



Als die eenmaal zit, ga dan opzoek naar de ISO stekker van je type radio ( verkoopt elke zaak met automaterialen wel, bijv. Halfords ) dan is het 9 van de 10 keer "plug and pray" ..



Elke Corsa B heeft dezelfde kleuren kabeltjes ( standaard / origineel ) , al helemaal met de plug van de radio..



Waar kom je anders vandaan.. ?
 
Oh god, nee he... Stekkers er af geknipt? Niet zo handig...



Naja, zit er misschien een sticker op de radio? Mijne heeft dat wel, daar staan alle kleuren op vermeld.

Zo niet, download dan even een handleiding bij de fabrikant op de website.



Met een beetje geluk zitten er in je Corsa nog wel stekkers en kan je een setje nieuwe stekkers voor de radio kant bij een automaterialenzaak halen.

Dan ga je gewoon met een schema van een ISO stekker en de kleuren aan de hand van de handleiding van de radio de goede verbindingen maken.



Is het aan de kant van de Corsa net zo erg huilen geblazen, zoek dan even een schema op van de bedrading van de Corsa. Is vast wel op internet te vinden, en anders heeft iemand hier vast wel een werkplaatshandboek waar het in staat. Laatste optie is even vragen bij de dealer. Die weten het vast wel.

Nieuw setje ISO stekkers in de Corsa, nieuwe aan de radio, en je bent weer klaar om radio's te wisselen zonder problemen.



En wat Dabok zegt, waar kom je vandaan? Misschien is er iemand op het forum die je even wil helpen.

Ik heb een weekje vakantie en beschik over een soldeerbout. Mocht je in mijn regio zitten, dan kan je wel evne bij mij op de koffie komen.
 
uuuuhhhh kraak kraak... wat was dat nou..:vertag



komtie..



corsa

> universeel stekker

groen/groen bruin---> bruin/bruin zwart

blauw/blauw bruin--->groen/groen zwart

geel/geel bruin---> grijs/grijs zwart

wit/wit bruin---> blauw/blauw zwart



rood uit auto is + (alleen bij de radio bedrading ,voor de rest is zwart plus) rood uit auto

zwart/wit geschakel plus .. geel uit auto (beter rood en geel aansluiten op rood en zwart wit niet gebruiken

bruin is massa..



ps de stekkers die in je jvc radio zitten kan je solderen aan de bedrading van de auto.. dat zijn iso stekkers die passen in 90% van de auto radios



sucses
 
Waar kom je vandaan? Als je uit de buurt van zwolle komt kan je wel een keer langs rijden hier. Soldeer ik er een iso stekker in, dan kan je je radio zo inpluggen. Zoals het hoort.



Heb hier nog een oude dashboard boom liggen waar nog de juiste stekkers aanzitten, dan kan je zoiezo alles kleur op kleur solderen.
 
dat zeg ik... de iso stekkers zitten in de radio... jvc heeft iso aansluiting achterop.



dus gewoon de stekkers die in je radio zitten aan de bedrading maken van de auto... en zo laten ..
 
de antennekabel is ook verneukt.



ook even nakijken voor je alles erin schuift,anders kan het er weer uit.



vergeet ook de voeding van de antenne niet
 
zo dan..mensen....zoveel reacties had ik even niet verwacht...onder het motto "nu weet ik het echt niet meer":hmmz

me neef die gaat zaterdag een poging proberen om 'm in te bouwen, en die gaat dus inderdaad draadje aan draadje doen, stukkie tape eromheen, en gaat met die banaan. Wat zeggen jullie? doen of "NEE!!! WAAG HET NIET!!!!"



oh ja...woon trouwens in Veenendaal....
 
Terug
Naar boven